2007 Chevrolet Suburban Repair ist eine maximale Kapazität Full-Size-SUV mit einem starken V8-Motor und geräumige Fluggastsitzplatzkapazität. Obwohl die 2007 Chevrolet Suburban als mit guten Heizung und Klimaanlage Zuverlässigkeit bewertet, können Probleme auftreten. Wenn Ihr Chevrolet 2007 surburan HVAC-System repariert werden muss, sparen Sie eine Menge Geld, wenn Sie die Reparatur selbst zu tun. Anleitung
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unter Ihr Fahrzeug auf Dichtheit prüfen in der Heizungs-und Klimaanlage. Obwohl in den meisten Fällen ist es einfach, um Lecks zu finden, sind einige nicht. Verwenden Sie ein Farbstoff aus einer Auto-Versorgung Speicher, um das Leck Quelle. Undichtigkeiten in Ihrem HVAC-System sind in der Regel ein Zeichen für eine defekte Schlauch oder ein gebrochenes Siegel auf einem O-Ring. Ersetzen Sie alle beschädigten Schlauch. Wenn das Problem ist, das Siegel auf einen O-Ring, ablassen Kühlerflüssigkeit aus Ihrem Fahrzeug, spülen Sie Ihre Kühlsystem mit Wasser und ersetzen Sie den O-Ring.
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Überprüfen Sie den Druck Ihrer Kühlung System mit einem Manometer. Druckverlust verursacht oft ein Fahrzeug zu überhitzen, weil Flüssigkeiten durch eine Bewegung des Systems beeinträchtigt werden. Schließen Sie das Manometer an der Niederdruck-Anschluß und messen Sie die Klimaanlage Systems Druck. Niederdruck ist ein Zeichen von entweder einer fehlerhaften Druck Kappe oder einem losen Schlauch. Ziehen Sie alle Schläuche, die das Reservoir und Kühler anschließen und ersetzen keine rissigen Druckkappen.
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entfernen Sie Ihren Thermostat und tauchen sie in einem Topf mit Wasser. Wenn Sie Überhitzung, schlechte Kraftstoffverbrauch und haben extrem niedrige Temperatur kann Manometer Lesungen von Ihren Thermostat das Problem sein. Erhitzen Sie die Pfanne auf 195 Grad und warten, bis der Thermostat öffnet. Wenn das Thermostat nicht geöffnet wird, ersetzen Sie es.
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Alle Leitungen, um zu bestätigen, dass Ihr Kühlsystem empfängt die richtige Menge an Kältemittel. Ersetzen Sie das Expansionsventil jedes Mal, wenn Sie einen Ölwechsel, eine klare Expansionsventil halten. Debris regelmäßig wird im Expansionsventil gefangen. Die einzige Lösung ist, um das Ventil zu ersetzen.

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