Unterdruckbremskraftverstärker oder Unterdruck-Bremskraftverstärker , zur Befestigung an den Hauptbremszylinder und erzeugt zusätzliche Bremskraft mittels eines Vakuums durch den Motor Verteiler erzeugt. Ein Bremskraftverstärker kann Probleme für eine Reihe von Gründen, aber man kann oft die notwendigen Reparaturen selbst , indem Sie einige grundlegende Maßnahmen zur Fehlerbehebung durchführen. Bad Rückschlagventil

Unterdruckverstärker Rückschlagventil , das Vakuum steuert , kann schlecht gehen, was zu einer verminderten Bremsdruck . Überprüfen des Ventils um den Anschluss an eine Vakuumpumpe und Aufbringen von Druck auf der Eingangsseite . Wenn die Vakuumpumpe zeigt einen Druckverlust , ist das Ventil defekt und muss ersetzt werden.
Bad Saugschlauch

Der Saugschlauch , der den Unterdruck-Bremskraftverstärker verbindet die Motor kann mit der Zeit verschleißen und undicht werden. Untersuchen Sie den Saugschlauch sorgfältig auf Risse im Material oder auf Lockerheit . Wenn lose , befestigen Sie sie erneut der Schlauch für den richtigen Druck Ebenen gewahrt bleiben . Wenn Anzeichen von Schäden in den Schlauch ergeben , ersetzen Sie es mit einem neuen Schlauch .
Zerbrochen Nuss

Der Booster Vakuum- Schlauch ist an der Bremse gesichert Gehäuse durch eine einsame Mutter . Eine lockere oder gebrochene Mutter kann das Vakuum Schlauch zu lockern oder ganz trennen , wodurch Bremsdruck . Ziehen Sie die Mutter , wenn lose . Wenn Sie bemerken, überschüssiges Rost oder Schäden an der Mutter sicher sein, sie zu ersetzen.

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