Informationen über ein S-10 Master Kupplungszylinder

Ein Hauptzylinder ist Teil eines Fahrzeugs Hydrauliksystem, in denen Kolben komprimieren Hydraulikflüssigkeit. Hauptzylinder eine große Menge von Flüssigkeit, und als wesentlicher Bestandteil von verschiedenen Systemen, wie Bremsen und Kuppeln. S-10 Hauptbremszylinder

Die S-10 Linie der Lkw ist ein langjähriger Ausweisung von Chevrolet im Jahr 1972 verwendet.

Clutch master Zylinder mit Flüssigkeit gefüllt sind und mit der Firewall des S-10 durch eine Stange, die auch auf das Pedal der Kupplung verbunden ist. Diese Geräte Transfer Druck vom Kupplungspedal zu einem anderen Zylinder, eine so genannte Slave-Zylinder, um das Lösen der Kupplung führen.
Fehlerbehebung und Wartung

Wenn Sie drücken Sie ein Kupplungspedal in einem Fahrzeug und es geht langsam nach unten an der Bodenplatte, und dann nicht wieder aufstehen, wenn man den Fuß weg, muss die Kupplung des Master-Panel Wartung oder Austausch. Wenn dies der Fall ist, ist es ratsam, den Nehmerzylinder zu ersetzen, weil diese beiden Elemente tragen in der Regel bei hte gleichen Zeit. Wenn die beiden Zylinder abgeschaltet sind, spülen das gesamte hydraulische System im Falle von Luft oder Flüssigkeit Anhaftungen.
Hauptbremszylinder Repair Kits

Kits kaufen kann einige der mechanische Probleme in der hydraulischen Systeme Kupplungsarmaturen beheben, aber sie können teuer sein und kann nicht fix alle bestehenden Probleme. Es kann sein, klüger, ersetzen Sie einfach die Zylinder sicher zu sein, die Kupplung ist in einem optimalen Zustand sind.

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