Der 1995er Buick LeSabre hatte minimal Übertragung Probleme und General Motors nie gab eine Rückruf für alle Automatikgetriebe Probleme. Gewöhnlich Vernachlässigung, wie beispielsweise die Möglichkeit die Flüssigkeit auf ein niedriges Niveau zu erreichen, führte zu einem beschädigten Getriebe. Gilt als zuverlässiger Full-Size-Pkw, die 1995 vorgestellten Modell eine 3,8-Liter-V-6-Motor mit einem GM Viergang-4T60 4T65-E oder-E-Automatikgetriebe abgestimmt. Low Flüssig

Niedrige Automatic Transmission Fluid oder keine Flüssigkeit überhaupt in dem Getriebegehäuse 1995 in einem Buick LeSabre zu rutschen, Getriebe-Schleifen oder Totalausfall führen. Während ältere Automatikgetriebe kann in Gang mit dem Alter oder Vernachlässigung, die Viergang-4T60 4T65-E und-E-Automatikgetriebe, das mit der LeSabre erlitten einige Probleme, solange der Füllstand blieb auf den entsprechenden Ebenen kam rutschen. Symptome eines niedrigen Flüssigkeit erscheinen, wenn das Getriebe rutscht. Der Besitzer merkt das, wenn die Motordrehzahl höher als normal zu erreichen Reisegeschwindigkeiten oder rasch von einem toten Halt. Die Übertragung kann träge reagieren, indem ein oder zwei Sekunden, wenn es Gänge wechselt, während in "Drive".
Verursacht

Low Getriebeöl wird wahrscheinlich durch ein Leck oder verursacht Flüssigkeit wird verbrannt und seine Schmiereigenschaften sind zusammengebrochen. Durch die Untersuchung der Messstab, wird die Flüssigkeit eine dunkle Farbe oder braun sein, wenn es verbrannt. Der Messstab kann geben einen verbrannten Geruch. Der einfachste Weg, um festzustellen, warum das Automatikgetriebe Flüssigkeit austritt, um auf dem Boden der Garage schauen und sehen, ob es rosa oder rote Flüssigkeit. Die Farbe des Getriebeöls ist von Motoröl, die näher an schwarz ist. Undichte Fluid kann an der Drain-Loch der Übertragung auftreten. Leckagen können auch an der Basis der Röhre Fuller, wobei die Übertragung Paare mit dem Motor oder dem die Achsen der Übertragung auftreten befestigen. Die Schaltwelle, die den Schalthebel verbindet sich mit dem Getriebe kann auch ein weiterer Bereich für ein Leck sein.
Kontrolle der Flüssigkeitsstände

Überprüfung der Flüssigkeit kann eine schwierige sein Aufgabe für einige Eigentümer und LeSabre Buick empfiehlt, ein qualifizierter Mechaniker durchführen Buick den Dienst. Allerdings, wenn der Besitzer entscheidet, um die Aufgabe zu erfüllen, sollte er mindestens 30 Minuten nach der Fahrt das Auto, um die Kontrolle durchzuführen, wenn es über 90 Grad im Freien ist zu warten, wurde das Auto bei hohen Geschwindigkeiten, bei starkem Verkehr oder einen Anhänger ziehen angetrieben. Die Flüssigkeit sollte bei normaler Betriebstemperatur sein, wenn inspiziert. Die LeSabre Der Motor sollte aktiv bleiben und parkte auf einer ebenen Fläche mit der Handbremse auf. Die Übertragung erfordert Shifting, mit dem Bremspedal gedrückt, bis alle ihre Gänge an drei-Sekunden-Intervallen, bevor in "Park". Platziert Während das Auto in "park" ausgeführt wird, suchen Sie den Messstab, entfernen Sie es, sie zu säubern, neu legen Sie sie in die Röhre und wieder zu entfernen. Die Höhe sollte zwischen zwei Hash-Zeichen und die Farbe ist rosa oder rot sein sollte.
Hinzufügen von Flüssigkeit

Wenn der LeSabre die Automatic Transmission Fluid Unterschreiten des unteren Raute, oder Linie, dann Hinzufügen von Flüssigkeit notwendig ist. General Motors empfiehlt Dexron Automatic Transmission Fluid. GM benötigt die Flüssigkeit verändert alle 50.000 Meilen und kontrolliert jedes Mal hat das Fahrzeug einen Ölwechsel. (Siehe Referenzen 2 und 6)

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