Wie Sulfatierung in Blei-Säure-Batterien zu vermeiden
destilliertes Wasser, wenn notwendig zeigen
Float Ladegerät oder Smart-Ladegerät
Weitere Anweisungen
1
Überprüfen Sie den Säurestand in Ihrer Blei-Säure- Batterie. Entfernen und beiseite stellen die Kappen auf der Oberseite der Batterie. Blick in die Löcher füllen. Sie sollten sehen, dass das Niveau der Flüssigkeit hoch genug, um tauchen die Platten in der Batterie ist. Wenn die Flüssigkeit /Elektrolyte niedrig sind, sind die Platten anfälliger für Sulfatierung.
2
Fügen Sie destilliertes Wasser zum Nachfüllen Löcher auf der Blei-Säure-Batterie. Sorgfältig nur genug destilliertes Wasser gießen in die Löcher, um die Platten tauchen. Ersetzen Sie die Kappen. Wenn Sie eine versiegelte oder Gel-Zellen-Akku haben, können Sie nicht wieder aufzufüllen seine Elektrolyte.
3
Verwenden Sie den Akku mindestens einmal pro Woche. Fortsetzung Nichtnutzung einer Blei-Säure-Batterie führt zum dauerhaften Sulfatierung führen, wie die Batterie entlädt sich natürlich im Laufe der Zeit. Deep-Cycle-Batterien oder Akkus in Wohnmobilen sind besonders anfällig für Sulfatierung, da sie weniger häufig als die Batterie im Auto oder LKW verwendet werden. Wenn die Batterie entlädt, laden Sie es sofort.
4
Eine Batterie float Ladegerät oder Smart-Ladegerät der Blei-Säure-Batterie, wenn die Batterie nicht auf einer regelmäßigen Basis verwendet werden. Der Schwimmer Ladegerät wird eine kleine, kontinuierliche Ladung der Batterie und verhindert so die extreme Entladung der Batterie und anschließende Sulfatierung. Ein Schwimmer Ladegerät überwacht die Höhe der Spannung in der Batterie und stellen Sie die Gebühr entsprechend. Ein intelligentes Ladegerät wird auch überwacht die Spannung der Batterie und Herunterfahren sobald eine ausreichende Ladung erreicht ist.
5
Lagern Sie den Akku an einem kühlen Ort. Batterien schneller entlädt, bei höheren Temperaturen als bei niedrigen Temperaturen. Zum Beispiel wird eine Batterie bei 95 Grad Fahrenheit gespeichert verlieren ihre Ladung doppelt so schnell wie ein bei nur 77 Grad Fahrenheit gespeichert. Somit aufgrund unzureichender Ladung, ist die Batterie ein höheres Risiko der Sulfatierung.
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