Die 929 ist Mazda Mitte in voller Größe Limousine und wurde im Jahr 1973 eingeführt, aber nicht beginnen US-Umsatz bis 1988. Es wurde mit einer vier oder sechs Zylinder-Motor und 3.0L-Motor hergestellt. Wenn Ihr Mazda 929 nicht gestartet werden kann, kann es frustrierend sein. Es gibt mehrere Gründe, warum Ihr Mazda darf nicht starten. Diagnose das Problem selbst zu entscheiden, ob es zu Hause kann fest oder braucht die Hilfe eines professionellen werden. Anleitung
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hinzufügen Gallone Gas. Der Mazda 929 hat eine Gas-Messgerät auf dem Armaturenbrett, sondern in Zeiten der Sensor könnte defekt sein. Der 929 bekommt 19 Meilen pro Gallone im Stadtverkehr und bis zu 24 Meilen pro Gallone auf der Autobahn. Der Kraftstofftank fasst bis zu 18,5 Gallonen. Nach Zugabe von in Gas, Versuch, das Fahrzeug zu starten.
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prüfen Füllstände in Ihre 929. Mangel an Flüssigkeit oder niedrig Flüssigkeit kann der Motor überhitzen und zu nutzen, was es nicht an den Start. Überprüfung der Flüssigkeit kann auch machen Sie auf mögliche Lecks, die im Motor auftretenden. Ölstand, Getriebeöl und Kühlflüssigkeit Ebenen sollten überprüft werden. In der Mazda 929, sollte das Kühlmittel mit Wasser in einem Verhältnis 50/50 gemischt werden und in die "F"-Linie, die die Füllhöhe anzeigt.
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Öffnen Sie die Motorhaube der Mazda und die Anschlüsse überprüfen, um die Batterie. Verbindungen sollten nicht lose und frei von Korrosion. Korrosion kann durch Gießen eines kohlensäurehaltigen Getränks über die Kontakte und dann sanft Schrubben mit einer Drahtbürste entfernt werden. Ziehen Sie die Anschlüsse.
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Drehen Sie den Schlüssel in die Zündung auf "On" stellen. Überprüfen Sie die Armaturenbrett leuchtet auf einzuschalten. Wenn sie dies nicht tun, wird Ihr Akku leer oder tot und Aufladen oder Austausch erforderlich ist. Entfernen Sie die Zündkerzen aus dem Motor und Touch-Kabel an einem Metall-Bereich. Bitten Sie jemanden, drehen Sie den Schlüssel, um das Auto zu starten und dann abstellen. Wenn ein Funke nicht der Fall, sind die Zündkerzen andernfalls um den Motor zu zünden und muss ersetzt werden.
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Drehen Sie den Schlüssel, um das Auto zu starten und hören für alle Sounds. Ein Klopfen zeigt Versagen entlang der Kraftstoffleitung, die den Filter, die Pumpe, oder die Verbindungen enthalten kann. Keine Sounds können auf ein Problem mit der Zündung zu verweisen. Ein Klick-Geräusch ist typisch, wenn der Anlasser defekt ist und ersetzt werden muss.

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