Verdunstungsemissionen Systeme versuchen, umweltschädliche Emissionen Flucht aus einem Auto Vergaser in der Erdatmosphäre abzulenken. Evaporative Vergaser Systeme versuchen, die Emissionen von Verdunstungskühlung Schadstoffe wie Kohlenwasserstoffe zu stoppen. Prozess

EWG Systeme sammeln Kraftstoffdampfs von einem Motor der Vergaser und leiten ihn wieder in den Lufteinlass-System für die Wiederverwendung im Kraftstoffsystem . Die ersten EWG -Systeme in den 1960er Jahren eingeführt wurden , um die Emissionen zu entkommen Motoren und verursachen Smog zu stoppen.
Luftdichte

Evaporated Kohlenwasserstoffe, wie Benzin und Öl , die gemeinhin von einer Flucht Motor, der nicht luftdicht ist in der Konstruktion. Holzkohle wird in die Motorelektronik Kraftstoffsystem verwendet, um lose Bindungen zu den Kohlenwasserstoffen und halten sie an ihrem Platz , bis die EWG vervollständigt die Wiederverwendung Zyklus .
Solenoid

der Vergaser Spülsolenoid regelt die Freisetzung von Kohlenwasserstoffen an der Holzkohle. Der Vergaser Spülsolenoid wird von einem Motor der computerisierten Antriebsstrang gesteuert.

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