Ihre elektrische Anlage des Fahrzeugs nimmt die stetige Ausgang einer 6-Volt-Batterie und verwandelt es in tausend Volt Spikes, die auf die richtige Zündkerze geliefert werden, wann genau sie gebraucht wird - tausende Mal eine Sekunde. Außerdem lädt sich und Befugnisse Dutzende von Automobil-Geräte wie Lampen, Radio und der Instrumententafel. Battery

Eine Batterie speichert elektrische Energie. Es ist auch eine chemische Vorrichtung, die Energie erzeugt. Es ist absolut notwendig, um das Auto zu starten. Sobald der Motor wird, wird die Batterie verwendet werden, um die Energie bereitzustellen, um die Zündkerzen zu feuern. Ein Teil der Energie des laufenden Motors arbeitet die Lichtmaschine --- eine Vorrichtung, die mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt -, um die Batterie wieder aufzuladen. Die Batterie ist etwas durch das Starten des Motors abgelassen wird, ist aber vollständig wiederhergestellt, nachdem das Auto läuft für ein paar Meilen.
Coil und Kondensator

Die Spule aus Draht das erzeugt ein Magnetfeld, wenn Strom durch sie läuft. Ein Kondensator ist, was Automechaniker ein Kondensator nennen - ein Gerät, das vorübergehend speichert eine elektrische Ladung. Die Spule und Kondensator arbeiten zusammen, um eine Ladung hin und her schicken zwischen den beiden Geräten - Aufbau eines Magnetfeldes, das dann zusammen und fügt dem Strom, dann den Aufbau einer Ladung auf dem Kondensator - Einrichten Resonanz, dass Pumpen bis die Spannung. Genau zur richtigen Zeit, ein Paar von Kontakten - bricht die Resonanz und die Magnetfeld zusammen, das Senden einer kurzen, aber starken elektrischen Anstieg in Richtung der Zündkerze
- genannt Punkten. Händler

Der Verteiler ist ein Drehschalter, die durch mechanische Energie vom Motor betrieben wird. Eine zentrale Stange dreht und nimmt Kontakt mit sechs oder acht verschiedene Kontakte tausende Male in der Sekunde. Jeder Kontakt ist mit einem Draht, der mit einer Zündkerze verbunden läuft. Der Händler schickt den Funken von der Spule auf die richtige Zündkerze genau im richtigen Moment. Wenn Mechanik über Timing zu sprechen, ist es das, was sie bedeuten - Synchronisieren Sie die Position des Verteilers, so dass der Funke nach rechts geht Zündkerze zur richtigen Zeit
Zündkerzen

Zündkerzen sind die Komponenten, die tausend-Volt-Stromstoß ab in einem Funken. Die Zündkerze hat einen sorgfältig kontrollierten Lücke, dass der Strom springt über, um den Funken zu machen. Die Zündkerze Schrauben direkt in den Motorblock, so dass die Lücke tatsächlich in der Oberseite der Brennkammer. Zerstäubten Benzin in die Kammer gesprüht und diese zerstäubte Mischung wird kurz vor der Funke passiert. Alle diese Bedingungen zusammenarbeiten, damit das Benzin zu explodieren, und drückt den Kolben nach unten und trägt zu der Drehung der Kurbelwelle. Jede Explosion trägt zu der Kraft, die schließlich kommt an den Rädern und macht das Auto zu gehen.

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