Bleibatterie-beschreibt die Chemie verwendet, um Spannung in den Batterien in Autos, Motorräder, Boote und andere benzinbetriebene Maschinen mit E-Start-Funktionen installiert erstellen. Solche Batterien können hohe Ströme schnell entladen, dann wieder aufzufüllen tausende Male, bevor eine Wartung oder ein Austausch notwendig ist. Wenn eine Blei-Säure-Batterie unbenutzt sitzt oder Treibern lassen ihre Lichter an für längere Zeit, kann eine manuelle Aufladen erforderlich sein. Erhaltungsladung

der langsamsten, wenn auch die meisten zuverlässig, ist Ladeverfahren eine Erhaltungsladung genannt, weil es die Blei-Säure-Batterie mit einer sehr niedrigen Spannung und Strom --- rieselt Strom in die Batterie macht. Die meisten Rinnsal Ladegeräte sind relativ kleinen Geräten nur wenige Zentimeter lang sind und bei 1 bis 3 Ampere. Ein Ende Stecker in eine 110-Volt-Steckdose. Das andere Ende enthält Krokodilklemmen, die mit den entsprechenden positiven und negativen Pol Thema einer Batterie klemmen.
Float Verantwortlicher

Float Ladegeräte sind ähnlich Ladegeräte rieseln, dass sie arbeiten mit nur wenigen Ampere, aber float Ladegeräte haben Schaltung mit einer Batterie die Ausgangsspannung zu überwachen und sicherzustellen, dass es nicht überladen zu werden. Alle Akkus, einschließlich der Blei-Säure-Art, haben eine Selbstentladung Rate, mit der eine ungenutzte Batterie verliert eine kleine Menge Spannung. Float Ladegeräte Überwachung der Fördermenge, da sie den Akku aufzuladen und schneiden Ladestrom einmal das Optimum, oder Schwimmer, hat Spannung erreicht ist.
Inszenierte Verantwortlicher

Moderne Full-Service-Ladegeräte haben Schaltung, dass Änderungen Ladespannung abhängig vom Ladezustand. Die erste Phase dauert etwa 7 bis 10 Stunden und lädt die Batterie zu 70 Prozent bei einem Ampere pro Zelle oder sechs Endstufen für die sechs Zellen in einer typischen Autobatterie. Die zweite Stufe der aktuellen verjüngt, während Spannung konstant bei 14,4 Volt --- die gleiche Leistung wie ein Auto Lichtmaschine. Die letzte Stufe ist der Schwimmer Ladung, die aus der Spitze der Batterie.
Jump and Run

Vielleicht der bekannteste Weg, um eine Akku-Ladung initiieren ist mit sperrigen Jumper Kabel, die eine Autobatterie zum anderen. Häufig in kalter Witterung, wenn Blei-Säure-Batterien anfälliger für Fehler verwendet werden, kann Starthilfekabel abzulenken den hohen Strom benötigt, um ein Auto-Motor aus der Motorhaube eines Spenders Fahrzeug zu starten. Sobald ein Auto angefangen hat zu laufen, kann die Batterie eine normale Ladung vom Bordnetz zu erhalten.

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