Moderne Autos haben EDV-Komponenten, die alle Aspekte der Funktionen des Motors zu überwachen, um die betriebliche Effizienz Spitze zu halten. Die Automobilhersteller haben ihre Anstrengungen auf ihre Fahrzeuge ist sparsamer und mit der Energie benötigt, um die Autobahnen und Stadtverkehr navigieren konzentriert. Die wesentlichen Komponenten für diese Aufgabe sind das Motorsteuergerät oder die Antriebsstrangsteuermodul. Engine Control Unit

Die ECU wird häufig auch als das Motorsteuergerät bekannt. Der Computer steuert verschiedene Eigenschaften des Motors, wie variable Ventilsteuerung, Zündzeitpunkt, Ladedruck des Turboladers, Kraftstoffeinspritzung, Emissionskontrolle und andere Aspekte der Motorfunktionen. Klopfen - der Zustand, in dem die Verbrennung Gemisch vorzeitig gezündet wird - wird durch die ECU den Zündzeitpunkt gesteuert. Die früheste ECUs für amerikanische Autos war General Motors 'Computer Command Control, die im Jahr 1979 eingeführt wurde. Es wurde auf Motoren mit Vergasern oder Drosselklappe Kraftstoffeinspritzung Systemen installiert.
Computer Command Control-

General Motors 'Computer Command Control half seine Autos Kontrolle Emissionen und zur Verbesserung der Motorleistung . Dieses Gerät war es möglich, das Verdichtungsverhältnis von 8,0 zu 1 zu erhöhen, um 8.45-zu-1 für die 3,0-Liter-V-6-Motor. Die ECU enthalten eine genaue Funken und elektronische Leerlaufregelung. Die ECU half der 3,0-Liter so viel PS wie der größere 3,8-Liter bei höheren Drehzahlen zu entwickeln. Der 3.0 hatten auch eine höhere PS pro Pfund-Verhältnis.

Im Electronic Fuel Injection System liest die ECU Signale über Krümmervakuum, Drehzahl und Temperatur. Die Informationen werden von der ECU, die dann liefert die richtige Menge an Kraftstoff an den Motor verdaut. Die präzise eingestellt Kraftstoffmenge half Motor zu steuern Anlauf auf.
Powertrain Control Module

PCM steuert die Funktionen des Motors, wie die ECU, aber es ist eine Kombination aus Steuereinheit die auch den Antriebsstrang. Daher macht die Arbeit aus zwei Modulen, die ECU und die Getriebesteuerung. In Chrysler Caravan-Modellen wird der PCM an die Fahrzeug-Kommunikation seriellen Bus angeschlossen. Die PCM sendet Signale an den Körper Steuermodul so die Lehren, Warnleuchten und akustische Signale können den Fahrer über den Zustand des Fahrzeugs zu informieren. Das PCM kann eine Kombination von drei oder mehr verschiedenen Computern sein.
Moderne PCM Attribute

Im Gegensatz zu den älteren der ECUs, modern PCM sind entworfen, um mit den neuesten automatischen arbeiten Getriebe und Multi-Port-Einspritzsysteme. New PCM helfen dem Motor und Getriebe-Management-Systeme zu reduzieren Emissionen und Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Sie helfen auch, Beschleunigung des Fahrzeugs zu glätten, die Verbesserung der Kälte beginnt und verlängern die Lebensdauer des Motors. Die Delphi-MT86 ist ein solches Gerät. Der MT86 digital steuert klopfen durch digitale Signalverarbeitung.

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