Trotz des Namens, Frostschutzmittel, manchmal auch als Kühlmittel, eine Flüssigkeit mit Eigenschaften, die zum Schutz einen Automotor gegen extreme Hitze oder Kälte zu helfen. In Bereichen, die regelmäßig erleben harten Winter friert, bleibt Kühlmittel in flüssiger Form und weiter zirkuliert durch den Motor, indem sie es vor Überhitzung. Mit den Kosten der Frostschutzmittel viel höher als die Kosten für Leitungswasser, sind einige Autobesitzer versucht, verloren Kühlmittel mit klarem H2O, der gut arbeitet ersetzen, bis zu einem gewissen Punkt. Wenn es Zeit ist zu niedrig Frostschutzmittel Diagnose kommt, gibt es ein paar Faktoren zu suchen. Temperaturanzeige

Das erste, was ein Auge auf periodisch halten während der Fahrt ist die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett. Dieses Gerät ist auf fast alle Fahrzeuge auf der Straße heute enthalten und lässt Sie wissen schnell, wenn der Motor beginnt zu warm. Die meisten Temperaturanzeige sind mit einem roten Zone, die Sie der Motor eine Temperatur erreicht, die Ebene schwere oder bleibende Schäden verursachen könnten, wenn du nicht aufhörst, fahren bald warnt markiert.
Dampf

Eine weißliche Rauch oder Dampf, die aus den Nähten in Ihre Motorhaube ist nicht eine gute Sache, und kann symptomatisch für niedrige Frostschutz und einer Überhitzung Motor. Wie bei der Temperaturanzeige, ist eine dampfende Motorhaube nicht etwas, was Sie wollen, mit sehr langen Fahrt. Finden Sie einen sicheren Ort zu ziehen über. Denken Sie daran, den Motor abkühlen lassen für ein paar Minuten, bevor Sie die Haube öffnen. Super hot Wasser, Frostschutzmittel und /oder Dampf können schwere Verbrennungen verursachen in einem Augenblick.
Motorsperre

Die ultimative Symptom niedrig Frostschutzmittel ist, wenn Ihr Motor sperrt, das ist ein sehr schlechtes Zeichen. Diese Entwicklung wird sich wahrscheinlich benötigen einen kompletten Motor Umbau, die kann oder auch nicht die Kosten wert sein. Engine "lock" bedeutet, dass die beweglichen Teile der Metall-oder Aluminium-Verbrennungsmotor haben sich mittlerweile so heiß, dass das Metall zu verformen beginnt, wodurch alles zum Erliegen. Eine gesperrte Motor nicht laufen und wird wahrscheinlich nicht starten. Die Chancen, dass es tatsächlich bringt Sie überall sind recht gering.
Überprüfung

Kühlmittel zum Kühler wird hinzugefügt, wenn es günstig bekommt. Der Heizkörper wird ganz vorne im Motorraum in den meisten Autos gefunden, so ist es in der Regel leicht zu erreichen. Der beste Weg, um festzustellen, ob der Füllstand zu niedrig ist, um die in der Nähe Kühlmittel Überlauftank inspizieren, nach dem Samarins Website. Es sollte Zeilen in dem Kunststoff geätzt werden. Ist die Flüssigkeit unterhalb der Linie, ist es eine gute Idee, fügen Sie genug, um es auf die volle. Lösen Sie niemals einen Kühlerdeckel, solange der Motor noch heiß ist. Das Frostschutzmittel wird bei einer Brühtemperatur und unter Druck stehen, und kann leicht nach außen blasen ganzen eine ahnungslose Person.

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