einem Automotor der Verbrennung freisetzt viele gesundheitsschädliche Dämpfe, einschließlich Kohlenwasserstoffe, Oxide und Kohlenmonoxid. In der Vergangenheit wurden diese Dämpfe einfach durch Auspuff des Fahrzeugs und in die Atmosphäre verworfen. Jedoch Fahrzeuge, die nach 1981 den Einsatz spezialisierter EVAP (Kraftstoffverdunstungsanlage) Komponenten zur Steuerung Dampfemissionen, darunter ein Aktivkohlebehälter hergestellt. History

Die Clean Air Act von 1977 platziert Grenzen für die Emissionen von Kraftfahrzeugen. Als Reaktion darauf ausgelegt Automobilhersteller Selbsteinstellende Motor. Das sich selbst einstellende Motor verwendet eine Lambdasonde im Abgasstrom zur Bestimmung Luft-Kraftstoff-Verhältnis innerhalb der Brennkammer des Motors. Zusätzlich wurde die EVAP System installiert. Dieses System enthaltenen Komponenten EGR und PCV Ventile, Katalysatoren, Luftpumpen und Holzkohle Kanister. Die Evaporationssystemen speziell Dämpfe aus dem Tank genutzt und Umgebung Kraftstoffsystem, konzentriert und Speichern der Dämpfe, bis sie in der Brennkammer verbrannt werden könnte.
Charcoal Zweck

Verdampfung erfolgt schnell mit Benzin. Ein Fahrzeug ohne Evaporationssystemen würden etwa 20 Prozent Kohlenwasserstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank ausschließlich emittieren, Berichte Family Car. Allerdings haben die Autohersteller einen Kanister voller Kohle zur Absorption Benzindämpfe konzipiert. Die Dämpfe natürlich auf die Holzkohle Substrat zu befestigen. Die laufenden Motors Vakuum geht an alle die Dämpfe aus der Kohle abschöpfen, Bewegen der schädlichen Chemikalien in die Brennkammer. Die Brennkammer verbrennt die Dämpfe, wodurch weniger schädliche Abgase.
Kanister Merkmale

Charcoal Kanister sind in der Regel im Motorraum. Die meisten wohnen in einer Ecke und halten 1 bis 2 Pfund von Holzkohle. Allerdings legen einige Auto-Designer den Kanister in der Nähe des Kraftstofftanks. Die emittierten Benzindämpfe sind leicht zu den nahe gelegenen Kanister zur Aufnahme bewegt. Das Fahrzeug Bordrechner steuert die freigesetzten Dämpfe aus dem Behälter in die Brennkammer durch die Ventile, wie der Kanisterspülventil.
Überlegungen

Eine Fehlfunktion Evaporationssystemen, einschließlich eine undichte Aktivkohlebehälter führt zu mehr Dämpfe in die Atmosphäre emittiert. Darüber hinaus wird das Fahrzeug nicht passieren jährlich eine Smog-Test, der von vielen Staaten für die Erneuerung der Pkw-Neuzulassungen erforderlich. Das Fahrzeug Evaporationssystemen muss auf Risse oder Beschädigungen entlang seiner gesamten Länge von einem zertifizierten Reparatur-Techniker zurückverfolgt werden.
Charcoal Lebensdauer

Holzkohle wird auch weiterhin für die Dämpfe absorbieren Leben des Fahrzeugs und erfordert keine regelmäßige Wartung. Allerdings haben viele Kohle Kanister Filter innerhalb der Baugruppe. Diese Filter sollten in regelmäßigen Abständen für eine klare Bewegung von Dämpfen aus dem Kanister in den Motor ersetzt werden. Ein verstopfter Filter auslösen könnte ein Dashboard Licht, was bedeutet, dass der Motor nicht richtig funktioniert in Bezug auf die Dampfsperre.

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