Freeze-Stecker sind Stecker Metall verwendet, um die Löcher in einem Motorblock links, um den Sand bei der Bildung der Besetzung verwendet entfernen versiegeln. Viele Hause Mechanik sind sich nicht bewusst, dass freeze Stecker ein wichtiger Teil des Autos Kühlsystem sind. Ohne sie - oder, mit Stecker beschädigt - Kühlmittel aus dem Motorblock austreten kann. Es gibt zwei Arten von gefriergetrockneten Stecker für Motoren, die in einem der beiden Materialien kommen kann. Cup

Eine Tasse Stecker entworfen, um in der freeze Stecker installiert werden soll Bohrung mit dem Flansch auf der Außenseite des Motors. Ähnlich wie Drehen einer Tasse nach oben auf eine Tabelle erstellt der Rand des Flansches Dichtungen selbst an die Oberfläche und einen Sog, um es in Position zu halten, zusammen mit dem unter Druck stehenden Montage des Steckers Welle in der Bohrung trägt.

Expansion

Expansion freeze Stecker sind mit dem Flansch auf der Innenseite des Motorblocks installiert. Wie ein Lag Bolzen dehnt sich das Ende angeflanscht, nachdem er durch die Bohrung getrieben und sperrt den Stecker einrastet.
Stahl

OEM freeze Dübel sind aus verzinktem Stahl. Dieser Stahl kann der hohen Hitze der Motorblock zu erreichen, wenn im Einsatz wird und behalten ihre Form, die Verhütung von Frostschutzmitteln.
Messing

Messing Stecker sind etwas teurer als Stahlstopfen aber eine bessere Wahl für den Motor, wenn nur Wasser wird als Kühlmittel für Rostschutz verwendet. Dieser Widerstand gegen Rost verringert die Chance eines Kühlmittelleck Entwicklung durch den Stecker.

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