Die Wahl der richtigen Viskosität Öl für Ihr Fahrzeug erfordert die Berücksichtigung nicht nur der Viskosität, sondern auch von den Temperaturen, in dem Sie Ihr Fahrzeug in Betrieb sein wird. Was bedeutet das alles, und welche Auswirkungen erwarten Sie in Ihrem Auto sehen? Es ist ziemlich einfach, und wenn Sie verstehen es, Sie und Ihr Auto wird für Ihr Fahrzeug zu Lebzeiten profitieren. Viskosität

Viskosität einer Flüssigkeit kann in ein paar verschiedene Arten gemessen werden. Wenn man über das, was Sie sehen, beim Gießen, dass Flüssigkeit aus, es heißt kinematische Viskosität. Die Sabolt Universal-Second (SSU oder SUS) und die centistoke (cSt): Diese Messung kann in zwei Formen ausgedrückt werden. Zwei Temperaturen verwendet werden, um festzustellen, kinematische Viskosität: 104 Grad F (40 Grad C) und 212 ° F (100 ° C), abhängig von dem Gehalt verwendet wird. Vergleich der Viskositäten zwischen Materialien zu berücksichtigen, welche Maßeinheit verwendet wird, sowie die Temperatur, bei der eine bestimmte Viskosität wurde.

Um die Sache noch komplizierter, kann die Viskosität auch in a gemessen werden Einheit namens Centipoise (cP). Dieser misst dynamische (oder absolute) Viskosität, die den Widerstand der Objekte, die sich durch eine gegebene Flüssigkeit (siehe Referenz 1) misst.
Temperatur

Viskosität direkt betroffen Temperatur. Deshalb ist sowohl Einbereichsmotorenöl und Mehrbereichsöle eine bestimmte Weise bewertet werden. Die Society of Automotive Engineers (SAE) bietet Bewertungen Viskosität an beiden 0 Grad F und 200 Grad F. Ein "W" nach einer Zahl, die Ihr Öl Schneidstoff werden Sie von dem, was die Viskosität bei 0 Grad F. Das "W" steht informieren für "Winter" statt "Gewicht".

Monograde Öle sind gut für konstante Temperaturen. Wenn Sie jedoch durch wechselnde Klimazonen fahren werde, wird Mehrbereichsöle für ein breites Spektrum von Temperaturen und Viskositäten mehr nützlich für Sie (siehe Referenz 3).
Vorteile

Wenn Ihr Motor Öl die richtige Viskosität für die Temperaturen in dem Sie Ihr Auto fahren sind ist, erleben Sie verringerten Verschleiß des Motors. Öl in einer geeigneten Viskosität schützt die Teile des Motors, dass es durchfließt, und hält sie kommen in Kontakt miteinander. Wenn irgendwelche Bits aus Metall oder anderen Schutt lose im Inneren Ihres Motors sind, das Öl hält auch diese Bits verstopfen Ihren Motor und wodurch es zu funktionsunfähig geworden ist. Das ist, warum Ihr Öl sieht so schmutzig, wenn Sie es ändern --- Altöl verschmutzt wurde ihre Arbeit tut und halten Sie Ihr Auto reibungslos läuft (siehe Referenz 1).
Extreme Kälte

Wenn Sie in einem sehr kalten Ort leben, sehen Sie möglicherweise etwas Öl auf lokalen Regalen, die es 0W sagt. Diese Zahl zeigt, dass das Öl der Pour Point (das ist genau das, was es klingt) irgendwo um - 5 Grad F (oder - 43 Grad C). Beachten Sie, dass diese leicht unter dem gleichen Bereich für ein 5W Öl, das nur richtig gießen ohne Geliermittel bei Temperaturen von - ist. 40 Grad F (40 Grad C) und darüber (siehe Referenz 2)

Andere Überlegungen

Nur weil ein Öl zähflüssiger ist, bedeutet nicht, dass es unbedingt besser für Ihr Auto den Motor ist. Lesen Sie Ihr Auto im Handbuch zu sehen, was der Hersteller empfiehlt. Beachten Sie, dass es Raum für Experimente hier, was Sie in Ihrem Auto Handbuch ist nur das, was sie getestet haben, so dass Sie genau wissen, welches Ergebnis Sie erwarten können, zu bekommen. Allerdings müssen Sie Ihre lokale Klima und Launen der Temperatur zu berücksichtigen, um die richtige Viskosität (oder Noten, eher) für Ihr Fahrzeug (siehe Referenzen 1 und 3) zu bestimmen.


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