Da Motorrad-Motoren deutlich heißer als Automotoren laufen neigen, empfehlen die meisten Hersteller, dass Sie (Erdöl-basierte, oder synthetische-Mischung), die speziell für Motorräder entwickelt, anstatt diejenigen geschaffen verwenden für Autos. Einige Experten widersprechen, unter Berufung auf andere Faktoren (Viskosität, Häufigkeit der Änderung) auf die Anschaffungs-und Wartungskosten Entscheidungen führen. Kostenbetrachtung
Kosten ein Problem

Motorrad-spezifischen Öl-Kosten sind im Durchschnitt 120 Prozent von dem, was sie sind für Auto-Öle. Wenn Sie kaufen von einem Motorrad Händler, können die Kosten bis zu 300 Prozent oder höher sein.
Viskosität Retention

Die Hersteller von Motorrad-Öle Anspruch Polymer-Additive verwenden sie machen ihre Produkte scherstabile, aber keine Studien, die tatsächlich bisher unterstützt diesen Anspruch, und eine Studie von Professor John Woolum der California State University findet tatsächlich gegen die Behauptung.
Nasskupplungen und Additive
Wählen Sie die richtige Schmiermittel

Car Öle können Additive wie Molybdändisulfid oder Puffersubstanzen wie Bor oder Calcium, die mit Ihrem Motorrad Motors reibungslosen Betrieb und die Ursache Kupplungsschlupfs stören enthalten kann.

Umgebungsbedingungen

Die Forderung nach einem speziellen Motorrad Schmierstoff wird durch die durchschnittliche Temperaturbereich, in dem Ort, wo Sie fahren beeinflusst. Wenn Sie entweder in extrem heißen oder extrem kalten Wetter fahren neigen, kann Auto Öle nicht die Viskosität Ihre Motorrad-Motor braucht.
Häufigkeit der Ölwechsel
häufiges Wechseln = Saubere Cool Fahrt

Hersteller empfehlen, dass wegen der höheren Wärme und schneller Abbau von Schmiermittelviskosität, Öl sollte häufiger in Motorräder als in Autos geändert werden. Schmiermittel speziell für Motorräder entwickelt tendenziell etwas länger dauern, bevor brechen als vergleichbare Wagen Öle.

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