Fragen Sie einen klassischen oder Vintage Motor-Enthusiasten und Sie sind sicher, eine Debatte darüber, ob synthetische oder herkömmlichen Motoröl ist besser finden, besonders für ältere Autos. Einige glauben, es hat keinen Sinn zu verändern, was funktioniert, und konventionelle Öl funktioniert prima. Andere argumentieren, dass synthetisches Öl mehr haltbar ist, die einen besseren Schutz für die alten Teile. Die Differenz abhängt, wie das Motoröl verwendet wird. Temperatur

Todesursache Nummer eins von Motoren, neu oder alt, ist die Temperatur. Motoröl verwendet wird, um die Reibung und Wärme aus verursacht Motorschäden zu vermeiden. Wenn Sie einen Oldtimer oder eine alte Maschine, die in kaltem Klima arbeiten muss haben, Temperatur ein echtes Problem für Sie wird.

Historisch würde herkömmlichen Ölen in Viskosität Probleme in kalten Klimazonen laufen. Dann, wenn der Motor ausreichend aufgewärmt wurde, würde die Viskosität Aufschlüsselung umzukehren und nicht entfernen Reibung ausreichend genug. Allerdings haben die heutigen modernen konventionellen Öle haben dieses Problem nicht mehr. Die heutige Erdöl mit hinreichender Zusatzstoffe in kaltem oder heißem Klima arbeiten formuliert. Kunststoffe sind speziell für Betrieb bei extremen Temperaturen sowie formuliert.
Molecular Difference

Synthetische Öle künstlich sind entwickelt und hergestellt. Dies führt zu einer Gleichmäßigkeit des synthetischen Öls auf molekularer Ebene. Herkömmliche Öl nicht immer gleichmäßig ist, mit Molekülen, die in verschiedenen Größen. Dieser Unterschied ermöglicht konventionellen Öl zu kochen und zu einem gasförmigen Zustand, wenn es zu heiß wird. Synthetische Öle, aufgrund ihrer größeren Gleichmäßigkeit, länger und noch eine Schmierung bei viel höheren Temperaturen. In diesem Punkt gewinnt synthetischen in Schutz alter Motorteile.
Chemische Formel

Herkömmliche Öl kommt aus der Erde, wird mit anderen Mineralöl verarbeitet als Additive in die Mischung injiziert wird, und wird an Benutzer verteilt. Dieses Verfahren bietet eine Menge Möglichkeiten für Verunreinigungen wie Wachsen und Schwefel, um ihren Weg in die Ölwanne, die Motorteile nicht mögen zu finden. Synthetisches Öl, vergleichsweise, ist komplett in einer kontrollierten Umgebung von der Erstellung bis zur Verteilung produziert. Dies führt zu weniger Rückstände und gunking innen laufenden Triebwerken auf vollsynthetisches. Weniger Rückstand erlaubt alten Teile weiter zu arbeiten sauber.
Cost

Synthetisches Öl in der Regel eher mehr pro Einheit und Box kosten als herkömmliche Öl. Für die Geiz-Typen, kann dies dazu führen, höhere Kosten ein wenig Irritation. Aber dieser Aufwand Differenz muss in Zusammenhang beurteilt werden. Ein Motorschaden durch Überhitzung, werden Schleifen, oder ein Teil breaking kosten deutlich weit mehr als die Preisdifferenz mit einem synthetischen Öl. So alt Autobesitzer wäre schlecht gedient, Öl Entscheidungen über die Flasche pricetag allein machen.
Überlegungen

auf Tests und Forschung, scheinen synthetische Motorenöle haben die Kante auf Schutz und Haltbarkeit für ältere Motoren. Eigentümer wird gut bedient werden, um die Option zu prüfen, insbesondere, wenn der Nutzen stark sind und die Nachteile sind wenige. Doch beim Wechsel, im Hinterkopf behalten, dass der Motor System zu voll gespült, bevor Sie in synthetischen Ölen hat. Das Mischen der beiden Öle zusammen kann dazu führen, Clogs, die wiederum dazu führen wird Motorschaden.

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