Mit der Popularität von Dieselmotoren in Pkw, Lkw und anderen Geräten ändern, kommt das häufiger Anlass für den Hinterhof-Mechaniker, um das Öl in einem Dieselmotor zu ändern - und zum Glück ist dies nicht sehr hart. Diese Motoren sind in der alles von kleinen Hof, riesige Traktoren Traktor Anhänger, aber die meisten Nicht-Profis werden sie in 3/4- und 1-Tonne-Pickup-Trucks zu sehen. Die grundsätzliche Vorgehensweise für Ölwechsel ist in der Regel einheitlich, jedoch. Things You
Großvolumige Auffangwanne Ablassschraube wrenchOil Filter wrenchEngine Öl Ölfilter
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Platz eine große Kapazität Auffangbehälter unter der Ölwanne abtropfen lassen. Nur ein Beispiel von der Größe pan erforderlich ist der Ford 7,3-Liter-Dieselmotor, der eine Kapazität von 15 Liter Öl hat. Sehr große Lastwagen nähern können 50 Liter.
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Ölfilter ausbauen. Ford 6.0-und 6.4-Liter-Motoren, und einige andere, haben Ölfilter Top-montiert. Das Entfernen der Filter vor dem Ablassen des Motorölwanne ein Ventil öffnet, so dass der hohe Druck Öl-System Reservetank zu entwässern.
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Ölwanne entfernen Ablassschraube. Einmalhandschuhe zu tragen, während dies zu tun, wie er hier verwendet Dieselmotor Ölflecken Haut und kann irritierend sein.
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Ersetzen Sie die Ablassschraube, wenn das Öl fertig Entleerung. Überprüfen und ersetzen Sie die Ablaßschraubendichtung wenn Anzeichen von Beschädigungen festgestellt werden.
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Ersetzen Sie die Motoröl-Filter mit einem Original Equipment Filter. Aftermarket Filter stehen zur Verfügung, kann aber keine genaue Übereinstimmung der physikalischen Eigenschaften oder Filterung Rate. Knausern hier kann letztlich sehr teuer in Bezug auf die Lebensdauer des Motors verkürzt. Vor der Installation von Filtern, eine dünne Schicht sauberes Öl auf die Dichtung.
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Refill die Ölwanne mit Öl, die den Werksangaben entspricht für Ihren Motor. Prüfen Sie in der Bedienungsanleitung für die Kapazität Ihres Motors. Nicht zuviel Motoröl.
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Den Motor starten und auf Dichtheit prüfen.

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