Getriebeöl auf Ihrem Chrysler Concord sollten überprüft und nach Ihren Fahrzeughersteller empfohlenen Abständen geändert werden. Nach einer Zeit der Service, wird das Öl mit Metall, Schmutz und Feuchtigkeit kontaminiert. Diese Teilchen beschleunigen internen Komponenten "Verschleiß und verkürzen die Lebensdauer des Getriebes. Bevor dies geschieht, gehen Sie folgendermaßen vor, um das Getriebeöl auf Ihrer Concord Modell zu ersetzen. Things You
Wagenheber Seite 2 Buchse brauchen steht
Auffangwanne
Ratchet
Ratchet & Socket-Erweiterung eingestellt
Shop rag
Solvent
New Sendefilters
New Ventilkörper O-Ring
Mopar Silikon Kleb-und Dichtstoff
Mopar ATF +4 (Automatic Transmission Fluid) Typ 9602
Funnel
anzeigen Weitere Anweisungen
Entfernen der Transmission Pan
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Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen für ca. 3 Minuten, um den Motor und das Getriebe auf Betriebstemperatur zu bringen.
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Schalten Sie den Motor ab.

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Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber und sicher tragen sie am 2. Wagenheber.
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Stellen Sie eine Auffangschale groß genug, um die gesamte Größe der Deckung die Übertragung Pfanne.
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Lösen Sie die Befestigungsschrauben aus dem Getriebe Pfanne mit einer Ratsche, Ratsche Verlängerung und Steckdose.
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Entfernen Sie die Schrauben aus der Übertragung Pfanne, lassen die pan tilt unten von einer Seite so das Getriebeöl beginnt zu entwässern.
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Halten Sie die Pfanne mit einem Geschäft Lappen von unten, wie Sie die letzte Übertragung pan-Befestigungsschrauben entfernen.

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Lower die Übertragung Pfanne, lassen das Öl vollständig ablaufen auf der Auffangwanne.
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entfernen Sendefilters von der Unterseite des Getriebes mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher oder Steckschlüssel und je nach Art der Bolzen auf Ihre speziellen Concord Modell verwendet werden.
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Entfernen Sie den O-Ring aus dem Getriebe Ventilkörper.
Installieren der Transmission Pan
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Reinigen Sie die Pfanne und Übertragung Übertragung passende Oberfläche mit Lösungsmittel.
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Installieren Sie eine neue Sendefilters mit dem Kreuzschlitz-Schraubendreher oder Ratsche und Steckdose.
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Berg ein neuer O-Ring um die Übertragung Ventilkörper.
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Tragen Sie eine Schicht Mopar Silicone Adhesive Dichtungsmasse um den pan-Paarung Fläche unter Befolgung der Anweisungen des Herstellers Produkt.
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Stellen Sie das Getriebe in Ort und starten Sie die Befestigungsschrauben mit der Hand.
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Ziehen Sie die Übertragung-pan Befestigungsschrauben nach einer kreuzweise und gerade genug, damit der Klebstoff auf eine Abdichtung zwischen dem Getriebe zu schaffen und Pfanne. Verwenden Sie eine Ratsche, Ratsche Verlängerung und Steckdose.
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Fahrzeug absenken.
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Refill das Getriebe mit Mopar ATF +4 (Automatic Transmission Fluid) Typ 9602. Gießen Sie das Öl durch die Öffnung des Meßstabrohr mit Hilfe eines Trichters. Siehe Tipp an der Unterseite für weitere Informationen.
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Ziehen Sie die Handbremse und den Motor starten. Lassen Sie es für etwa 3 Minuten im Leerlauf laufen.
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Bewegen Sie die Übertragung Gangwähler durch jede Position und zurück zum Parkplatz.
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Ziehen Sie das Getriebeöl Messstab und abwischen mit einem Shop Lappen.
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Den Messstab in die Röhre und ziehen Sie ihn wieder heraus. Das Getriebeöl muss zwischen den Markierungen ADD und FULL sein. In Getriebeöl wie nötig.
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Schalten Sie den Motor ab.

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