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Was ist Class 4 Motor Oil?

Motor Öl wird derzeit in fünf Klassen in den Vereinigten Staaten kategorisiert, bezeichnet als Klasse 1, 2, 3, 4, oder 5. Class 4 Motoröl bezeichnet eine Gruppe von Motorölen, die unter Verwendung eines speziellen Herstellungsverfahrens werden. Nach der Verarbeitung besitzen Class 4 Motorenöle mehrere Merkmale und Eigenschaften, die sie einzigartig machen nützlich. Zusammensetzung der Klasse 4 Motor Oil

Class 4 Motoröl besteht aus der Gruppe der Öl-Produkte, die als synthetische Motorenöle klassifiziert sind. Class 4 Öle bestehen aus Molekülen namens PAOs (Polyalphaolefinen) gemacht. PAO-Moleküle aus Rohöl, die eine spezielle Raffination in dem Wachsmoleküle rissig und die resultierenden Olefinmoleküle in komplexe Polymere gedreht erfährt erstellt. Zusatzstoffe werden dann in die PAO Molekülen gemischt, um die Gesamt-Performance des synthetischen Öls im Alltag zu verbessern.
Positive Aspekte der Klasse 4 Oil

Class 4 synthetischen Öle haben mehrere Vorteile, wenn in Fahrzeugmotoren eingesetzt. Oil Hersteller empfehlen, dass regelmäßige Motoröl in modernen Pkw sollten in Abständen von jedem 3.000, 5.000 oder sogar 7.500 Meilen, je nach Fahrzeug verändert werden. Synthetisches Öl kann sicher viel länger verwendet werden, auch bis zu 25.000 Meilen zwischen Ölwechsel. Synthetik griff heiß und kalt extremen Temperaturen besser als Standard-Motoröl, eine bessere Schutz des Motors. Kunststoffe bieten eine bessere Schmierung des Motors, da sie technisch reiner als normale Motoröl sind.
Negative Aspekte der Klasse 4 Oil

Class 4 synthetisches Motoröl teurer als herkömmliche Motoröl aufgrund seiner teurer Herstellungsprozess. Als Ergebnis konnte ein Ölwechsel mit synthetischem Öl kostete die Fahrzeugführer fast viermal so viel, wie es wäre, wenn regelmäßige Öl verwendet wurden. Synthetisches Öl kann in jedem Fahrzeug Motor in gutem Zustand verwendet werden, aber wenn es in älteren Motoren, die Dichtungen getragen haben verwendet wird, kann es in etwas Öl auslaufen.
Erstzulassung

Class 4 synthetische Motorenöle wurden zunächst in regelmäßigen Motoren in Tanks während des Zweiten Weltkrieges verwendet. Sherman-Panzer wurden durch Standard-Chrysler Pkw-Motoren, die anfällig für Festfressen aufgrund der extremen Bedingungen, die sie in Betrieb, wie die Hitze auf afrikanischen Wüste Schlachtfeldern waren angetrieben. Diese Motoren wurden über die neu entdeckten synthetisches Öl aufgrund seiner besseren-Schmier-und extreme Temperatur-Handling-Eigenschaften eingeschaltet. Die erfolgreichen Ergebnisse halfen die Förderung einer breiteren Nutzung und erhöht Entwicklung von synthetischem Öl-Technologie.
Umweltaspekte

Class 4 synthetisches Öl hat einige Vorteile für die Umwelt. Einer ist, dass Ölwechsel nicht benötigt werden, so oft mit regelmäßigen Öl, was bedeutet, dass weniger Altöl hergestellt wird bedeutet. Kunststoffe verarbeiten höheren Temperaturen besser als normales Öl und nicht verdampfen so viel. Weniger Verdampfung bedeutet weniger schädliche Emissionen freigesetzt und weniger Öl, die an den Motor gegeben werden, um Make-up für den Betrag, kocht off hat.

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