Getriebeöl ist die Flüssigkeit, die verwendet werden, um die Schmierung der beweglichen Teile im Getriebe eines Motors bereitzustellen, dies ist wegen seiner schlüpfrigen Natur erreicht. Diese Flüssigkeit spielt auch eine Rolle in der Abkühlphase des Motors, da es ein sehr guter Wärmeleiter ist. Transmission Fluid Basics

Schaltgetriebe Fahrzeuge, können Sie mit normalen Motoröl, Getriebeöl schwere oder sogar Automatic Transmission Fluid, in einem Automatikgetriebe Motor heißt Automatic Transmission Fluid. Diese Flüssigkeit sollte nicht mit Motoröl verwechselt werden, wie es in der Farbe rot ist. Verschiedene Modelle von Autos erfordern unterschiedliche Arten von ATF für den besten Schutz und Leistung. Toyota-Fahrzeuge von 1991 verwenden zwei Arten von Automatic Transmission Fluid: die Dexron III, auch als Mercon bekannt, und die ATF Typ T-IV
Dexron III /Mercon
Dies ist ein Mehrzweck-ATF nützlich in verschiedenen Arten von Übertragung und wird von verschiedenen Fahrzeugherstellern freigegeben. Dexron III ist gemischt mit raffinierten Grundölen, hat super Oxidationsstabilität sowie Korrosionsbeständigkeit, Rost und Schaumbildung. Es können hohe Temperaturen von bis zu etwa 300 Grad Fahrenheit zu widerstehen, wodurch weiches Schalten auch bei hohen Temperaturen. Die Vermischung dieser ATF mit Reibung Zusatzstoffe ermöglicht es glätten Verschiebung gleichzeitig Erreichung positive lock up. Die hohe Viskosität Index hilft bei der Erhaltung ausreichender Schmierfilmdicke bei hohen Temperaturen, und auch bemerkenswert Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Dexron III dauert länger, weil der Grundöl und Antioxidantien in es, dass verlangsamen die Geschwindigkeit des Fluids Abbau bei hohen Temperaturen.
ATF Typ T-IV

Dieser Typ weist fast ähnliche Eigenschaften wie die Dexron III und kann auch für das Jahr 1991 Toyotas verwendet werden. Sein Einsatz wurde geprüft und genehmigt von Toyota. Es verhindert schaudern dank seiner genauen Reibungskoeffizienten. Es hat auch Additive schützen den Motor vor zusätzlichem Verschleiß und Korrosion. Ein weiches Schalten ist auch bei hohen Temperaturen erreicht. Es besteht aus Chemikalien, die Nutzung zu ermöglichen mit Gummidichtungen und Metall-Oberflächen hergestellt. Nur diese Art von Automatic Transmission Fluid, wenn es in das Fahrzeug Bedienungsanleitung empfohlen wird. Ändern Flüssigkeit alle 30.000 Meilen, aber regelmäßige Kontrollen getan werden sollte, und wenn die Flüssigkeit riecht wie Toast und ist rostfarbenen, sofort zu ersetzen, bevor weitere Schäden am Motor

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