Das Öl, das in Ihrem Auto den Motor zirkuliert dient eine wichtige Funktion: Die viskose, temperaturbeständig Fluidfüllung das Kurbelgehäuse und internen Motor Hohlräume ist es, die vielen Metallteile schmieren, so dass sie sich zu bewegen reibungslos über einander ohne Schäden, die Öl erfasst und setzt kleine Metall und Kohlenstoff sowie Fragmente, verhindern, dass sie eine interne Beschädigung des Motors. Regelmäßige Ölwechsel erforderlich sind, um die schmutzige Öl und Verunreinigungen aus dem Motor zu entfernen. Cartridge vs Spin-on Ölfilter

Zwischen Ölwechsel, interne Filtration des Öls entfernt einen Großteil der Trümmer. Seit vielen Jahren haben die meisten modernen Autos eine Einweg-Spin-On-Filter, der auf der Seite oder Unterseite des Motorblocks legt, aber viele Hersteller haben auf die Verwendung eines "Patrone" Filter eingeschaltet. Die Patrone Filtersystem umschließt den Ölfilter in dem Motorblock und nur die innere Filtration Element entfernt wird, wenn das Öl gewechselt. Das Verfahren ist einfacher und umweltfreundlicher, da sie weniger Abfall erzeugt.
Vorteile

Gegensatz ein gebrauchtes Spin-on-Filter, die im Wesentlichen ein Kanister voller schmutziges Öl, wenn sie entfernt, ist ein Patronenfilter relativ verwirren-frei, ersetzen. Darüber hinaus kann die Kartusche Ölfilter näher an den größten Fluss des Öls entfernt werden, so dass eine effizientere Filtration.
Anwendungen

Viele europäische Hersteller verwenden Patrone Ölfilter, und in den letzten Jahren inländischen Marken wie Chevrolet haben begonnen, mit ihnen, wie gut. Für ältere Fahrzeuge gibt es Nachrüstsätze zur Verfügung, die die Spin-On-Filter mit einer Cartridge-Einheit ersetzen können.

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