Das letzte Jahr Ford produzierte die 7,3-Liter-Achtzylinder-Turbodiesel in der E-Serie Transporter 2003 war. Die Flüssigkeit und andere Spezifikationen für die 7,3-Liter-Turbodiesel gleich geblieben in den Jahren Ford den Motor hergestellt. Sie sollten immer fragen Sie Ihren Bedienungsanleitung, um Füllstände prüfen und überwachen die verschiedenen Dip-Sticks, damit Ihr Fahrzeug nicht überfüllt. Öl Typen

Fast alle Dieselmotoren, einschließlich der 7,3-Liter-Turbo, erfordern SAE 15W40 Motoröl. Ford empfiehlt eine oder synthetische Mischung Öl. Spezielle Öl-Additive für Dieselmotoren wie Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer konstruiert helfen, die Leistung zu verbessern und gleichzeitig die Überholung Motor Dichtungen innerhalb eines Dieselmotors. Verwendung einer Öl-Stabilisator mit dem Turbodiesel verlängert die Lebensdauer des Motors.
Kapazitäten und Filter

Die 7,3-Liter 15,1 Liter Öl mit ein zusätzlicher erfordert Ölwechsel. Prüfen Sie stets das Öl nach einem Ölwechsel zu überprüfen, ist es voll. Die meisten Ford Peilstäbe lesen etwa auf halber Höhe der Markierungen auf dem Messstab wenn voll. Verwenden Sie einen WIX 51734 Ölfilter oder anderer Hersteller entspricht beim Ölwechsel. High-flow und erweiterte Nutzung Filter profitieren die älteren Modelle dieses Motors.
Andere Flüssigkeiten

Übertragungen auf dem 7,3-Liter-Aufruf für synthetische Multi Fahrzeug-Automatikgetriebe (ATF). Das Verteilergetriebe verwendet das gleiche Öl. Norm vorderen und hinteren Differentiale müssen SAE 80W90 Getriebeöl, während die Sperrdifferenziale SAE 75W140 erfordern. Verwenden ATF für die Servolenkung und DOT-3-Flüssigkeit in die Bremse und Kupplung Stauseen.

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