Als einer der wenigen V8-powered Porsche jemals produziert wurde, unterscheidet sich der 928 den Ölwechsel Verfahren erheblich von dem Verfahren verwendet werden, um das Öl auf der Porsche-typisch Mittelmotor-Autos zu ändern. Die 928 der V8-Motor verfügt über eine große Öl-Kurbelgehäuse zum Speichern von etwas über zwei Gallonen oder 8,5 Liter, aus synthetischen Öl. Da das Kurbelgehäuse ist so groß, schlagen einige Enthusiasten, dass das Auto in Ordnung ist einfach Ölwechsel zweimal pro Jahr. Things You
8,5 Liter Öl
Ölfilter
Ölfilter Tool zum Entfernen
Steckschlüssel
15 mm Buchse
Drehmomentschlüssel
Ölablasswanne
brauchen
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Beginnen Sie Ihren 928 Motor und warmlaufen lassen, bis das Standard-Betriebssystem Motortemperatur.
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Position die Rampen vor jedem vor Rad während der Fahrt wird aufgewärmt, dann das Auto bis auf die Rampen.
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Schalten Sie den Motor einmal er Betriebstemperatur erreicht hat, und es wird richtig auf den Rampen positioniert.
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Öffnen Sie Ihre 928-Motorhaube und entfernen Sie den Motor Öleinfülldeckel.
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Position der Ölwanne unter die Ölablassschraube und entfernen Sie die Ölablassschraube mit Ihrem 15 mm Steckschlüssel.
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Mit Ihrem Ölfilter Tool zum Entfernen, entfernen Sie den Ölfilter, der neben der Ölwanne unter dem Auto sitzt, während das Öl fließt in die Ölwanne.

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Schrauben Sie den neuen Ölfilter einrastet und installieren Sie die Ölablassschraube mit Ihrem Steckschlüssel.
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Gießen Sie langsam alle 8,5 Liter Öl in den Motor Öleinfüllstutzen und ersetzen Sie das Öl Tankdeckel, wenn Sie fertig sind.
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Starten Sie den Motor 928 und sichern sie sich weg von den Rampen. Lassen Sie das Auto für ein paar Minuten im Leerlauf laufen, um das neue Öl durch den Motor zirkulieren.

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