Ölwechsel in einer Yamaha SV650 V-Star Classic Motorrad erfordert, dass Sie das Kurbelgehäuse Ablassschraube, Ölfilter Fach und das Kurbelgehäuse füllen Rohr lokalisieren. Beim Auffinden dieser Komponenten auf dem Fahrrad, ist der Prozess für den Ölwechsel auf einer SV650 V-Star classic nicht unähnlich dem Prozess der Veränderung der Öl auf jeder anderen mechanischen Fahrzeug, die Sie auffordert, das Kurbelgehäuse ablassen, ersetzen Sie den Filter und füllen Sie das Kurbelgehäuse mit neuem Öl. Yamaha empfiehlt Wiederholung dieses Prozesses alle 1.500 bis 2.000 Meilen oder alle sechs Monate, je nachdem, was zuerst kommt. Was Sie brauchen
Steckschlüssel
Norm Schraubenschlüssel
Gurtrohrzange
Ersatzfilter
5 Liter 20W40 Motoröl
Auffangwanne
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1 Lassen Sie Ihr Fahrrad im Leerlauf vor dem Ölwechsel.

Lassen Sie Ihr Fahrrad für etwa fünfzehn Minuten im Leerlauf laufen. Dies wird den Motor warmlaufen lassen Öl, so dass es zähflüssig. Je viskoser das Motoröl ist, desto besser ist es aus dem Kurbelgehäuse zu strömen. Bei 15 Minuten, drehen das Rad ab.
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Setzen Sie eine Auffangschale unter dem Stecker an der Unterseite des Kurbelgehäuses. Die Ablassschraube ragt aus dem Boden des Kurbelgehäuses, so dass es die niedrigste mechanische Element auf dem Fahrrad darf außer den Reifen.
3 Ablaßschraube von der Unterseite des Kurbelgehäuses.

Ablaßschraube von der Unterseite des Kurbelgehäuses mit einem Standard-Schraubenschlüssel. Sobald der Stecker entfernt worden ist, wird das Öl aus dem Bohrloch fließen, so kümmern Sie sich nicht an dem erwärmten Öl verbrennen oder kein Öl auf dem Boden.
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Öffnen Sie das Kurbelgehäuse füllen Rohr auf die linken Seite des Motorblocks und damit das Öl aus dem Kurbelgehäuse für etwa fünfzehn Minuten abtropfen lassen. Öffnen des Füllrohr wird den Ölfluss aus dem Kurbelgehäuse schneller helfen.
5

eröffnen die Fach Gehäuse den Ölfilter. Das Fach ist auf der rechten Seite des Motorrads befindet.
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Entfernen Sie den alten Ölfilter mit einem Ölfilter oder Gurtbandschlüssel. Einige Öl wird Blase aus dem Verbindungspunkt der beiden Filter selbst sowie der Punkt, zu dem es Schrauben an Ihrem Fahrrad die Kurbelgehäuse. Stellen Sie sicher, dass die Auffangwanne in einer Weise, die in der Lage, Öl in seinen Trichter kommen sowohl aus der Ablassschraube und den Ölfilter zu fangen ist positioniert ist.
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Schrauben Sie die Ölablassschraube wieder in den Boden das Kurbelgehäuse, wenn alle das Öl abgelassen wurde. Ziehen Sie es mit einem Standard-Schraubenschlüssel.
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Decken Sie die Kanten eines neuen Ersatz-Filter mit neuem Öl. Dies wird Schmierung, wodurch es einfacher, den Filter bei zukünftigen Ölwechsel zu entfernen.
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Schraube den neuen Ölfilter auf der Seite des Kurbelgehäuse und setzen Sie die Abdeckung des Ölfilters Fach.

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füllen die SV650 V-Star klassische Öl-Tank mit etwa fünf Liter neuen 20W40 Motoröl.
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Drehen Sie das Fahrrad auf und lassen Sie ihn im Leerlauf für 15 Minuten, um richtig das Öl zirkulieren, bevor Sie es auf der Straße.

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