Ölwechsel auf einer Honda VLX 600 erfordert, dass Sie den Ölfilter sowie das Öl ersetzen. Honda hat diesen Prozess, indem sie den Ölfilter in einem leicht zugänglichen Ort auf der linken Seite des Motors und der Drain-Stecker direkt an der Unterseite des Motorrads vereinfacht. Mit den richtigen Werkzeugen und Ausrüstung, Ölwechsel auf einer Honda VLX 600 ist ein relativ einfaches Verfahren. Things You
Mechanische Bike Lift oder Fahrrad brauchen stehen
Bike Riemen
Unterlegkeile
Steckschlüssel
Gurtrohrzange
Ersatzfilter
Ersatz Öl
Ölablass pan
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Heben Sie die VLX mit einem mechanischen Bike Lift oder Rad es auf einen Satz von Fahrrad Wartung steht.
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Sichern Sie die VLX mit Riemen und Unterlegkeile. Dadurch wird das Fahrrad vor dem Umkippen oder Wegrollen des Aufzugs oder Ständen zu verhindern.
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starten VLX und lassen Sie den Motor für fünf bis 10 Minuten laufen, Hochdrehen der Drosselklappe gelegentlich. Diese erwärmt sich das Motoröl, die es ihr ermöglichen, schneller und vollständig entleert werden.
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Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Stecker Schraube auf der Unterseite des VLX-Engine. Der Stecker Schraube ist auf der unteren linken Seite des Motors.
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abschrauben Öl Stecker Schraube an der Unterseite des VLX mit einem Standard-oder Steckschlüssel.
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Ziehen Sie den VLX Öl Messstab und lassen Sie das Öl vollständig ablaufen lassen.
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Positionieren Sie die Ölwanne unter dem VLX Öl-Filter. Der Ölfilter auf der linken Seite des Motors befindet.
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Wrap der Gurt Ende Ihres Ölfilterschlüssel um den Ölfilter, festziehen und schrauben Sie den alten Filter.

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Reiben Sie eine dünne Schicht von neuen Motoröl um die Gummidichtung auf der Ersatz-Filter. Dadurch wird gleichzeitig eine Saugwirkung zwischen dem Filter und seine Verbindung Punkt, während auch die Anwendung Schmierung an den Anschlusspunkt, die machen es einfacher, den Filter während einer zukünftigen Ölwechsel entfernen.
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Schraube der Ersatz-Filter auf der Hand, verwandelte sie eine viertel Umdrehung über den Punkt, wenn es nicht mehr leicht dreht.
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Ersetzen Sie die Ölwanne Ablassschraube mit einem Schraubenschlüssel.
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Gießen zwei Liter neues Öl in den Öleinfüllrohr. Starten Sie das Fahrrad und lassen Sie das Öl für eine Minute zirkulieren. Schalten Sie den Motor ab. Ölstand prüfen und zu der "Full"-Linie auf dem Messstab.

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