Ölwechsel in 2006 Volkswagen New Beetle wird nur ein paar Minuten dauern, da es die gleiche wie Ölwechsel in den meisten anderen Fahrzeugen. Der einzige Unterschied ist der Filter. Der Filter ist in einem Gehäuse umschlossen und Sie müssen das Element aus dem Gehäuse zu ziehen. Sie dauert nur ein paar Minuten zu inspizieren und ersetzen Sie das Element. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Steckschlüssel & Socket Set
Auffangwanne
Filterschlüssel
New Ölfilter Seite 6 Qt. von synthetischen Motoröl
Rag
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1

Öffnen Sie die Motorhaube für den Zugang zum Öleinfülldeckel. Der Öleinfülldeckel wird von den Ventildeckel befinden. Lösen Sie es und legen Sie sie zur Seite.
2

Das Fahrzeug anheben, indem Sie einen Wagenheber unter dem vorderen Querträger und womit sie hoch genug, um Jack zu platzieren steht unter dem Querträger. Senken Sie das Auto auf dem Wagenheber.
3

Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Motor Ölwanne. Die Ölwanne ist an der Unterseite des Motors.
4

Ablassschraube mit einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl mit der Drain-out. Schrauben Sie den Stecker wieder in die Pfanne geben. Ziehen Sie mit einem Steckschlüssel.
5

abschrauben Schlamm Schild mit einem Steckschlüssel. Es wird vier Schrauben rückgängig zu machen sein. Ziehen Sie das Schild nach unten aus dem Fahrzeug. Dies ermöglicht den Zugriff auf den Ölfilter.
6

Suchen Sie den Ölfilter durch den Motor. Ablass-Kappe mit einer Zange. Dass kein Öl auslaufen lassen in die Auffangwanne.
7

Schieben einem Schlitzschraubendreher bis in das Filtergehäuse auf der roten Spitze. Drücken Sie den roten Spitze zurück und dann auf die Seite. Lassen Sie überschüssiges Öl ablaufen aus dem Filtergehäuse.
8

Schrauben Sie die alte Anordnung mit einem Filter Schraubenschlüssel. Ziehen Sie den Filter auf den Boden. Ziehen Sie den Gummi-O-Ring an der Oberseite des Filters. Ziehen Sie den alten Filter aus dem Gehäuse. Setzen Sie den neuen Filter in den Kanister. Schieben Sie den O-Ring in über den Filter. Schieben Sie es in tief, so dass die rote Spitze wird wieder einrasten.
9

Ziehen Sie die Baugruppe wieder auf den Motor. Von Hand anziehen. Nicht festziehen, da dies die Fäden auf dem Motor und dem Filtergehäuse abzustreifen. Schrauben Sie die Ablassschraube an der Unterseite.
10

Bolt das Schild wieder unter dem Auto mit einem Steckschlüssel. Sicherstellen, dass alle vier Schrauben fest angezogen sind.
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Heben Sie das Auto mit der Buchse zu ziehen die Buchse steht aus unter dem Auto. Senken Sie das Auto auf den Boden.
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Gießen fünf Liter 5W-40 synthetisches Motorenöl in den Motor. Ziehen Sie den Messstab aus dem Rohr und wischen Sie sie mit einem frischen Lappen reinigen. Stecken Sie den Stab wieder in die Röhre und ziehen Sie ihn wieder heraus. Sicherstellen, dass das Öl nicht mehr auf den vollen Marke auf dem Messstab. Wenn nicht gießen Öl in den Motor in halben qt. Abständen und überprüfen Sie die Ebene noch einmal.
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Starten Sie das Auto und lassen Sie ihn für fünf Minuten im Leerlauf laufen. Schalten Sie das Auto aus und überprüfen Sie das Niveau noch einmal. Öl nachfüllen, wenn nötig.
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schreiben die Meilen und das Datum auf einem Stück Papier. Dies wird helfen, Schritt zu halten mit Ölwechselintervalle.

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