Understanding Motoröl Nomenklatur auf jeder Flasche Motoröl gestempelt könnte der Unterschied zwischen den Bemühungen um den Motor Ihres Fahrzeugs Komponenten reibungslos und erhöht die Wahrscheinlichkeit der Schmierung Probleme, die künftige Reparaturen führen sein. Die Society of Automotive Engineers (SAE), die die Viskosität von Motoröl klassifiziert, hilft die täglichen Fahrer verstehen, wie Motorenöle in Durchschnitt und kalten Temperaturen, was zu einer besser informierten Motoröl Kaufentscheidung führt zu reagieren. Viskosität

Viskosität ist die Rate, mit der eine Substanz fließt. Hochviskose Motoröl fließt langsamer als Motorenöl mit niedriger Viskosität Rating bewertet. Die Konsistenz von Öl verdünnt, wie es sich erwärmt und dann verdichtet, wenn cool. Motoröl bei 5-40 bewertet eine höhere Viskosität im Durchschnitt die Betriebstemperatur des Motors im Vergleich zu 10-30 und somit verdünnt weniger schnell bei normalen Temperaturen. Laut Popular Mechanics, ist ziemlich dickes Öl eine bessere Abdichtung und schafft eine stärkere Schmierfilm zwischen bewegten Motorkomponenten. Zur gleichen Zeit, müssen Öl bleiben dünn genug, um reibungslosen Ablauf zwischen den Teilen.
Motor Oil Testing

Die Society of Automotive Engineers Tests Motoröl bei 0 Grad Fahrenheit und 210 Grad Fahrenheit, die jeweils mit den beiden Wertungen durch einen Bindestrich (10-30) getrennt entsprechen. Die Society of Automotive Engineers entschieden, dass 210 Grad Fahrenheit ist die durchschnittliche Betriebstemperatur des Motors ist. Die Zahl ohne "W" steht für die Viskosität SAE Bewertung bei 210 Grad. Zum Beispiel reagieren 10W-40 und 5W-40 Motorenöl auf die gleiche Weise im Durchschnitt Motorbetriebstemperaturen aber anders bei kaltem Wetter.
Winter-Sorten

Das "W" nach der ersten Nummer in Motoröl Nomenklatur stellt das Wort "Winter". Der Winter ist in der Regel ein kalten Jahreszeit so Motorenöle müssen auch effektiv arbeiten bei kaltem Wetter. Öl verdickt, wenn kalt, aber noch bleiben muss flüssig genug, um Motorkomponenten effizienten Fortbewegung. Die Zahl vor dem "W" zeigt an, wie gut Öl Flüssigkeit bei kalten Temperaturen bleibt. 5W-40 wird nicht so viel wie verdicken 10W 30 bei 0 Grad Celsius.
5-40 Aufruf

5W-40 Motorenöl läuft gut bei kalten Temperaturen. Popular Mechanics empfiehlt 5W Öl für den Winter. A "synthetischen" 5W-40 kann manchmal glatter fließen als "konventionelle" 5W-40 Motorenöl wegen der erhöhten Zusatzstoffe. Die "40" entspricht der SAE Viskosität Diagramm, das bei 20 beginnt und steigt in Schritten von 10 bis 60. Öl mit niedriger Viskosität erhöht auch den Verschleiß an Motorkomponenten, da es eine dünnere Barriere zwischen Motorteile im Vergleich zu Öl mit hoher Viskosität erzeugt.
10-30 Verwendungen

10W-30 Motor Öl hat eine dickere Konsistenz bei kälterem Wetter, sondern bleiben in dünner durchschnittliche Motorbetriebstemperaturen gegenüber 5W-40 Motorenöl. 10W-30 Motorenöl kann zweckmäßig sein, einen Fahrer, der nicht von harten winterlichen Bedingungen.
Expert Insight

Jeder Fahrzeughersteller listet die Ölsorte sie fühlen, ist den meisten geeignet für das Fahrzeug, in der Bedienungsanleitung befindet. Siehe zu dieser Bewertung wenn Sie unklar, was Öl zu verwenden sind. Übermäßig dick Motorenöl reduziert Meilen pro Gallone, da die Kurbelwelle hat mehr Energie zu drehen, wie von Popular Mechanics angegeben.

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