Motor Öl hat spezifische Eigenschaften für den Einsatz im Auto, Boot oder kleinen Motor. Die Society of American Engineers legt Normen für Motorenöle, und Sie können feststellen, ob ein Motorenöl erfüllt ihre Standards, die von der SAE-Spezifikation auf der Flasche. 5W30 und 10W30 sind beide Motorenöle in Automobil-und andere Motoren. Motor Oil Gewicht Numbers

Motorenöle sind ein spezifisches Gewicht von ihrer Viskosität zugeordnet bei einer bestimmten Temperatur. A 30 Öl hat eine geringere Viskosität als wäre der 40 Gew. Öl, ist aber dicker als 5, 10 oder 20 Gew. Öl. Oil Gewichte beginnen bei 0 und gehen bis zu 50 für die meisten Motorschmieröl Bedürfnisse, kann aber höher hinaus für andere Zwecke.

A "gerade" Gewicht Öl hat nur eine Nummer wie "SAE 30" oder "SAE 20 "Gewicht. Diese Zahl gibt die Viskosität des Öls, wenn es um 210 Grad erhitzt. Verwenden von geraden Gewicht Öle geworden beschränkt auf spezielle Zwecke, obwohl zur gleichen Zeit die einzige Art von Öl vorhanden war.
Dual-Gewicht Öle

Dual-Gewicht Öle haben zwei Viskosität Ratings oder Gewichte. Die erste Gewicht ist das "W" Zahl wie 5W oder 10W. Dies zeigt das Gewicht des Öls, wenn es kalt und bei einer Temperatur von 0 Grad Fahrenheit. Ein 5W Öl hat eine geringere Viskosität als funktioniert ein 10W Öl bei kühlen oder kalten Temperaturen

Die zweite Nummer von einem Dual Gewicht Öl -. Die Zahl nach dem "W" angegeben - ist das warm oder heiß Viskosität . Wenn das Öl heiß ist, hat es das Gewicht oder die Viskosität durch die zweite Zahl angegeben. Bei 210 Grad, 10W30 Öl wirkt wie 30 Öl und bei 0 Grad, wirkt es wie 10 Gew. Öl.
Zweck der Dual-Viskositätsklasse

Es ist wichtig, dass ein Öl in der Lage, den Motor zu schmieren, wenn sie sowohl kalt als auch heiß ist. Wenn ein Motor heiß ist, muss das Öl gleichmäßig fließen durch den Motor, um die Teile schmiert es zu erreichen. Wenn der Motor kalt ist, hat sie immer noch, diese Funktion zu erfüllen.

Dual-Gewicht Öle bieten Schmierung, wenn der Motor kalt oder warm oder auch nur in der Aufwärmphase. Autohersteller geben oft einen niedrigeren kalt Gewicht für sehr kalten Klimazonen und höhere kalt Gewicht für wärmere Klimazonen. Dies führt zu 5W30 wenn Sie, wo Temperaturen unter 0 Grad Fahrenheit oder 10W30 für Klimazonen mit Temperaturen im Winter bis auf 0 zu leben. Höhere Tiefsttemperaturen fordern höhere Viskosität Öle wie 20W30 oder sogar 20W50.
Warum Dual-Gewicht Öle

Bei niedrigen Temperaturen bieten die doppelte Gewicht Öle Schmierung, da das Öl fließt leicht und schnell Mäntel des Motors bewegliche Teile. Das geringere Gewicht bietet weniger Öl als Schmierung einem höheren Gewicht Öl, aber, und es wurden verwendet ausschließlich des Motors beweglichen Teile würde schnell verschleißen.

Ein Dual Gewicht Öl bekommt der Motor los und schmiert es gut genug, während die Aufwärmphase, dass es nicht zu schnell verschleißen. Nachdem der Motor heiß ist, bietet die höhere Viskosität des Öls die zusätzliche Schmierung des Motors vor Verschleiß zu halten. Dies ist ein weiterer Grund, warum Sie nicht untätig sollten Ihren Motor warmlaufen - das Auto fahren heizt der Motor schneller, was bedeutet, das Öl schmiert besser
5W30 10W30 Versus
<. p> Die Quintessenz ist, dass ein 5W30 Motoröl für die meisten wird empfohlen, wenn Temperaturen unter 0 Grad und ein 10W30 Motorenöl für Temperaturen so niedrig wie 0 Grad. Extreme Klimabedingungen erfordern andere Ölsorten. Wenn Sie, wo die Temperaturen oft unter 0 50 erreichen zu leben, müssen Sie unter Umständen ein 0W30 Öl zu verwenden.

Wissen, was die Öl-Gewichte bedeuten und wie sie die Schmierung Ihres Motors auswirken wird Ihnen helfen, das richtige Öl Gewicht . Der Gebrauch von verschiedenen Öl-Gewichte können Ihr Fahrzeug Garantie beeinflussen, so dass immer folgen den Richtlinien des Herstellers und überprüfen Sie mit Ihrem Händler, bevor Sie Noten.

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