Der Altima - Erbe der viel geliebt Bluebird Platz in Nissan -Modellpalette - seit jeher ein recht beliebtes Auto für seine Größenklasse . Allerdings ist beliebt, nicht immer bedeutet " groß", und es gibt keinen Zweifel das Altima ging durch einen Fall der ho - summt in der zweiten Generation. Aber mit der dritten Generation -Debüt im Jahr 2002 , war der Altima wieder in guter Form , sowohl mit einer temperamentvollen Vier-und einem muskulösen Sechszylinder-Motor und genug serienmäßigen und optionalen Annehmlichkeiten, um seinen deutschen Rivalen sehr nervös. Hinzufügen Oil

Der Standard 2003 Altima kam mit Nissan 2,5-Liter- QR35DE , der 175 PS bei 6.000/min und 180 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute produziert. Die QR35DE war ein fein genug Motor für das, was es war, aber der 3,5-Liter- V-6 VQ35DE ist die wahre Legende in dieser Formation. Die VQ35DE war das gleiche in beiden zeitgenössischen 350Z Sportwagen und japanischen Markt Skylines verwendet , und entstand aus den gleichen Turbo Monster, die mit Strom versorgt einige der besten Sport - Nissans und Rasse - Autos. Auf beiden Motoren , finden Sie den Öleinfülldeckel in einer kreisförmigen Aussparung in der Kunststoff- Motorabdeckung , leicht auf der Beifahrerseite ausgeglichen. Beide Motoren erfordern ein 5W-30 synthetisches Gemisch . Wenn Sie das Öl wechseln wollen, übernimmt der 2,5-Liter 4,5 Liter synthetischen Mischung , und die 3,5-Liter nimmt 4,3 Liter Motoröl .

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