Die 350-cubic-inch Motor von General Motors erschien zuerst unter der Motorhaube eines Chevrolet Camaro 1967. Wiederaufbau dieser Motoren ist ein effektiver Weg, um sie für mehr Leistung zu recyceln. Es dauert einige Präzisionsmontage zu 350ci Motorteile neu, aber der Job ist sehr lohnend. Entscheiden Sie, was Sie tun können und was müssen von den Fachleuten durchgeführt werden, bevor Sie beginnen. Things You
350ci Motor
brauchen Hoist (Überkopfwinde)
Motor stehen
Schraubenschlüssel (open & box Ende)
Ratschenschrauber (1/4, 3/8 und 12 Zoll-Laufwerk )
Sockel | Auffangwanne (Abfallfluide)
Schrauber
Rags
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1

Trennen des Motors vom Getriebe, alle elektrischen Verbindungen und Gasgestänge. Befestigen eines Motors Hebestange an den Motor, sowie die Verbindung einer Kette mit jeder der beiden Motor Aufzug Klammern. Sie sind oben auf dem Motor an der Vorderseite und Rückseite. Sichern Sie jede Kette fest mit einem Sicherungsring Schraube und Mutter.
2

Trennen Sie das Abgas aus dem Motor am Abgaskrümmer. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben von der Motorlager. Schließen Sie den Motor Lift Bar von einem Motor hissen oder Decke Winde zentriert direkt über dem Motorraum. Heben Sie die Winde Linie oder Motorkran genug, um das Hubkette gelehrt. Ziehen Sie an den Lift Bar-Ketten mit der Hand fest, um sicherzustellen, die Kettenglieder und Befestigungsschrauben für einen Level Lift positioniert sind.
3

Fahrstuhl den Motor mit der Motor Winde oder Winde. Heben Sie den Motor aus dem Motorlager zwei Zoll und prüfen, ob der Motor vollständig vom Fahrzeug getrennt. Manövrieren Sie den Motor aus dem Fahrzeug und dann senken Sie es auf die Höhe des Motors stehen.
4

Sichern Sie den Motor mit einem Motor stehen. Ein Vier-Punkte-Motorständer hat vier Befestigungsschrauben, die den Motorblock halten auf dem Messestand. Ein Stand, mit dem Sie den Motor drehen können bevorzugt. Trennen Sie die Maschine Hubstangeneinrichtung Ketten und hissen und beiseite stellen.
5

Lassen Sie das Öl und Kühlmittel aus dem Motor und ordnungsgemäß entsorgen. Ziehen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe. Entfernen Sie den Ansaugkrümmer, Abgaskrümmer und Ventildeckel. Entfernen Sie die Kipphebel, Ventile und Stößel Heber. Entfernen Sie die Steuerkette Abdeckung. Ziehen Sie die Nockenwelle und Steuerkette aus. Nehmen Sie den Motor ohne Kopf. Drehen Sie den Motor um 180 Grad.
6

Ölwanne entfernen. Ziehen Sie den Lagerdeckel aus jeder Pleuelstange und lassen Sie die Kolbenschieber aus der Oberseite des Motorblocks. Legen Sie eine Hand unter dem Motor, wenn die Lagerdeckel ausgeschaltet ist, so dass Sie den Kolben kann helfen, aus dem Zylinder. Wiederholen Sie den Vorgang, bis alle acht Zylinder aus sind.
7

Nehmen Sie die Ölpumpe und dann jedes Hauptlagerkappe der Kurbelwelle. Ziehen Sie die Kurbelwelle aus. Nehmen Sie den Motorblock vom Stand weg. Senden Sie den Motorblock, Zylinderköpfe, Kolben und Kurbelwelle zu einer Werkstatt, um alle passenden Oberflächen formen und schärfen die Zylinderbohrungen zu gleichen Dimension.
8

Den umgebaut Motorblock auf dem Ständer. Reinigen Sie alle Teile, die nicht ersetzt wurden oder umgebaut. Malen Sie den Motorblock und Abdeckungen. Drehen des Motors, so daß der Boden des Motors nach oben zeigt. Schmieren und legen Sie eine Kurbelwellenlager in jedem Sitz. Schmieren Sie die Kurbelwelle mit 90W Getriebeöl und setze es in die Lager. Verschließen Sie die Kurbelwellenlager und festziehen. Drehen Sie den Motor um 180 Grad.
9

Sichere Kolben mit der Kurbelwelle in Paaren. Je zwei Öl-Ringe und einen Druckring auf jedem Kolben und installiert diese in einen Zylinder mit einem Kolben-Kompressor, um die Kolbenringe genug drücken, damit der Kolben in der Zylinderbohrung gleiten. Sichern Sie jedes Piton auf die Kurbelwelle mit Lager und Kappe.
10

Setzen der Motor geht zurück auf den Motor. Legen Sie die Nockenwelle in den Motor. Installieren Sie die Heber, Ventil Stoßstangen und Kipphebel. Verbinden Sie die Steuerkette und ersetzen die Steuerkette Abdeckung. Drehen Sie den Motor um 180 Grad.
11

Installieren Sie die Ölpumpe und Schmerzen. Drehen Sie die Maschine um 180 Grad und ersetzen Sie die Ventildeckel, Ansaugkrümmer und Abgaskrümmer. Schließen Sie den Motor an der Winde oder Winde mit einem Motor Lift Bar und erhöhen den Motor genug, um es aus dem Motor Stand zu entfernen. Heben Sie den Motor und mittig über dem Motorraum des Fahrzeugs senken Sie es auf seine Motorlager. Ziehen Sie die Motorlager und entfernen Sie die Lift-Ketten.
12

Schließen Sie den Motor mit dem Auspuff, das Getriebe, das Gasgestänge und elektrische Anschlüsse. Lassen Sie den Motor und überprüfen Sie alle Verbindungen.

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