Hörst du den Klang ein Heber gehen schlecht in Ihrem Motor? Jedes Mal, wenn der Motor im Leerlauf hören Sie das Häkchen, tick, tick eines Hebers erzählen Sie es geprüft werden muss? Diese Schritte zeigen Ihnen, wie Sie einen Ventilstößel zu überprüfen, denn wenn Sie hören, dass Sound sind Sie etwas tun, um es zu beheben müssen. Wenn Sie einen lauten Ventilheber nun überprüfen, vermeiden Sie Schäden an den Ventilen Nockenwelle oder in der Zukunft. Things You
Motor (V-8 small block)
Schraubenschlüssel (US)
Sockets (3/8-Zoll Antrieb, US)
Öl (30W)
Lifter (Ersatz brauchen )
Schraubendreher (Schlitzschraubendreher)
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1

Den Ansaugkrümmer entfernen von der Spitze des Motors. Verwenden Sie Standard-U, S. Schraubenschlüssel und Steckdosen mit einem 3/8-Zoll Laufwerk und Ratsche in den Ansaugkrümmer nach der Methode vom Hersteller vorgeschriebenen entfernen. Ford, General Motors und Chrysler haben unterschiedliche Lochkreise. Kennen Sie Ihren, bevor Entfernen oder Installieren des Ansaugkrümmer einen Ventilstößel zu überprüfen.
2

entfernen die Ventildeckel vom Motor (V-8 small block). Ausgehend von der Nr. 1 (im Vordergrund Fahrerseite ein Chevy /GM) lösen Kipphebel Haltemutter bis der Stößelstange entfernt werden kann. Nehmen Sie nicht die Kipphebel von der Ventilfeder sofern erforderlich. Ziehen Sie die Schubstange aus und legen Sie sie zur Seite.
3

Entpacken Sie die Heber aus seinem Zylinder auf der Basis des Lufteinlasskammer des Motors und prüfen, ob auf Beschädigungen. Worn Heber haben unregelmäßige Formen an ihrer Basis oder sind auf der Innenseite trocken und gefüllt mit Sand und Schutt. Abgenutzte oder beschädigte Heber zu diesem Zeitpunkt mit einem neuen geschmiert Heber.
4

Ventil ersetzen Schubstange und stellen Sie die Spannung für das Ventil durch Anziehen der Schwinge fest, bis die Bewegung der Schubstange beschränkt. Ziehen Sie die Mutter eine volle 3/4 Umdrehung mehr um die "Peitsche" des Ventils richtig eingestellt ist. Wiederholen Sie den Vorgang, um alle laut Heber beheben.
5

Ersetzen Sie den Ventildeckel (s) und Ansaugkrümmer nach Herstellerangaben Lochkreis und Drehmoment Spezifikationen. Schmieren Sie alle beweglichen und freiliegenden Teile vor der Montage. Ziehen Sie richtig und die Arbeit erledigt ist.

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