Wie man eine Universal-O2 Sensor auf einem Mitsubishi Montero Installieren

Der O2-Sensor auf einem Mitsubishi Montero misst die Abgase kommen aus dem Auspuff für Verunreinigungen. Diese Informationen werden an die elektronische Steuereinheit des Montero gesendet, und dann wird das Luft-Kraftstoff-Verhältnis wird entsprechend angepasst. Nach 75.000 Meilen kann der O2-Sensor beginnen zu versagen. Als es schließlich ausfällt, wird Ihr Fahrzeug sehr schlecht laufen. Für die Montero, können Sie eine universelle O2-Sensor. Diese Sensoren ersetzen den werkseitigen Sensor. Things You
Steckschlüssel
O2 Sensor Werkzeug
Tire Schraubenschlüssel
Jack
Jack brauchen steht
Lötpistole
Solder
Elektrische Leitungswasser
Drahtschneider
Abisolierzangen
anzeigen Weitere Anweisungen
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Lösen Sie die Radmuttern auf der Front des Autos, indem sie 35 Grad mit einem Reifen Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.

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Heben Sie den Montero bis auf Wagenheber. Heben Sie den vorderen Querträger mit einem Wagenheber und Ort Wagenheber unter den vorderen Prise Schweißnähte der Montero. Dann senken das Fahrzeug auf der Tribüne.
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Climb unter dem Montero und suchen Sie den O2-Sensor. Der Sensor basiert auf dem Katalysator direkt hinter dem Auspuffkrümmer.
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Entfernen Sie die elektrischen Leitungen laufen, um den O2-Sensor.
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Entfernen Sie den Sensor durch Drehen Uhrzeigersinn mit dem O2-Sensor Werkzeug und einem Steckschlüssel.
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das universelle Thema O2-Sensor in den Konverter. Der Sensor sollte ersetzen den werkseitigen Sensor obwohl es vielleicht nicht genau gleich aussehen. Die Anzahl der Threads und Pitch sollte passen die bestehende bung.
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abschneiden und abisolieren Fabrik O2-Sensor Kabelbaum mit Seitenschneider und Abisolierzange so dass es etwa 1/2 Zoll von blanken Draht in der Fabrik ausgesetzt Kabelbaum.
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Drehen Sie die rote Leitung an die universelle O2-Sensor an die rote Leitung auf der Werks-Kabelsatzes.
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Drehen Sie die schwarze Leitung auf dem universellen Sensor und die Fabrik Kabelbaum zusammen.
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Platz eine kleine Menge von Lötzinn über die verdrillten Adern auf den roten Leitungen und erwärmen das Lot mit einem Lötkolben. Diese bilden eine formschlüssige Verbindung, die nicht kommen sollten auseinander. Wiederholen Sie diesen Vorgang mit den schwarzen Leitungen.
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Wrap beide Leitungen (separat) mit Isolierband. Die Leitungsdrähte müssen einander nicht berühren. Sobald jeder Führung hat mit Isolierband umwickelt worden, so dass keine blanken Drähte ausgesetzt ist, wickeln Sie beide Drähte zusammen mit Isolierband.

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