Ein wesentlicher Teil eines Systems von Komponenten, aus denen ein Auto die Aussetzung beschäftigen Stoßdämpfern eine Vielzahl von beweglichen Teilen, Dämpfung Öl und Stickstoff unter Druck , um den Federweg von jedem Rad auf ein Auto zu verwalten. Funktion

Gasdruck- Stoßdämpfer, stellt die Reise eines Kolbens in dem mit Öl gefüllten Zylinder eine sorgfältig abgestimmte Distanz für Räder und sorgt für eine reibungslose Fahrt . Allerdings besteht das Risiko, das Öl Luftbläschen bilden - ein Verfahren Kavitation genannt - , die wesentlich verringern die Effizienz des Schocks . Um dies zu bekämpfen , sind Stöße mit unter Druck stehendem Stickstoff gefüllt
Warum Stickstoff

Stickstoff wird natürlich vorkommenden ; . ? In der Tat macht Stickstoffgas ( N2) bis 78,03 Prozent von der Erdatmosphäre , so dass es leicht zugänglich für die Fertigung. Noch wichtiger ist jedoch, Stickstoff ein farb-und geruchloses inerten Element - es ist nicht brennbar oder brennbar, was wichtig ist für Autos. Im Gegensatz zu Sauerstoffgas , die nicht inert ist , wird Stickstoff nicht mit einem der Elemente, die die beweglichen Teile im Inneren des Stoßdämpfers noch die Dämpfungsöl reagieren . Dies macht den heutigen Stoßdämpfern zuverlässig für viele Jahre und Meilen.
Überlegungen

Obwohl sie streng konstruiert und abgestimmt werden Stoßdämpfer verschleißen und sollte ersetzt werden, wenn von einem Mechaniker empfohlen. Shock Ausfall kann zu mehr Problemen für ein Auto führen .

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