Regelmäßige Überprüfung und Anpassung der Radausrichtungswinkel auf Ihrem Toyota Camry sparen Sie Geld in Gas-und Reifen über die gesamte Lebensdauer des Reifens. Reifen, die in die richtige Ausrichtung sind läuft wahrer und tragen gleichmäßig über die Lauffläche anstatt zu zeigen, übermäßigen Verschleiß Muster. Tragen Muster, Angleichung Risiken anzuzeigen sind nur auf einer Seite der Lauffläche oder unregelmäßigen Abnutzung der inneren oder äußeren Rand der Lauffläche trägt. Es gibt drei Neigungswinkeln, die überprüft und angepasst werden können Ihre Camry: Nachlauf, Sturz und Spur Winkel. Wölbungswinkels Beschreibung und Spezifikationen

Sturz ist der Winkel von der Vertikalen, unter dem Ihre Reifen sitzt in Ruhe, wenn eine gerade vertikale Linie durch die Mittellinie des Reifens gezogen wird. Wenn der Sturzwinkel dejustiert werden die inneren und äußeren Kanten des Reifens anomal tragen. Bei übermäßiger negativer Sturzwinkel, wird die obere Seite des Reifens nach innen abgewinkelt sein und der innere Abschnitt der Lauffläche wird schneller als der Rest des Reifens tragen. Übermäßige positive Vorspannung wird durch einen übermäßigen Verschleiß an der Außenkante der Lauffläche durch die übermäßige Neigung des äußeren oberen Rand des Reifens gezeigt werden. Für die vierte Generation des Toyota Camry, ist der Sturz Spezifikation -1.4 Grad bis 0,02 Grad. Sturzwinkel ist in der Regel eingestellt, unter Verwendung einer rotierenden Sturz Exzenterbolzens auf dem McPherson-Federbein.
Toe Angle Beschreibung und Spezifikation

Toe Winkel ist der nach innen oder außen drehen Ihrer Reifen in Bezug auf eine horizontale Linie durch die Mittellinie des Autos gezogen. Falsche Spurwinkels bewirkt eine Reifenverschleiß Muster wie Schrubben bekannt. Hier setzt die inneren oder äußeren Kante des Reifens in Flecken mit hohen Stellen und niedrige Stellen getragen wird. Proper Spurwinkels für den Toyota Camry ist zwischen -0.1 Grad und 0,1 Grad. Toe Winkel wird durch Lösen und Verdrehen der Spurstange Stellhülsen unter Ihr Auto eingestellt. Es gibt zwei Stellhülsen auf Ihrem Camry:. Einer auf der Beifahrerseite und eine auf der Fahrerseite
Lenkkopfwinkel Beschreibung und Spezifikation

Caster ist die Winkel zwischen der Vertikalen und der Winkel, in dem die Drehachse der Vorderradaufhängung, entweder zwischen den Kugelgelenken an den Lenker oder das untere Kugelgelenk und der oberen Federbeinaufnahme. Übermäßige Sturz wird sich durch eine übermäßige Lenkbefehle und manchmal durch übermäßige innere Abnutzung des Profils aufweisen. Proper Radnachlaufwinkel unterstützen die Vorderräder in der Rückkehr zum in Ruhe Geradeaus-Stellung. Die Spezifikation für Nachlaufwinkels ist zwischen 1,4 und 2,9 Grad.
Rear Camber

meisten Reifen und Ausrichtung Geschäften wird die Ausrichtung Winkel aller vier Räder zu überprüfen. Doch Ihre Camry, es sei denn, ein Sturz Einstellung Kit installiert ist, wird nicht einstellbare hintere Wölbung. Die Spezifikation Bereich für Sturz an der Hinterachse zwischen -1.5 Grad und 0,1 Grad.
Rear Toe Angle

Ähnlich wie vor Spurwinkels beschreibt hinten Spurwinkels den Winkel zwischen der horizontalen Mittellinie des Autos und der Winkel, dass Ihre Reifen sind aus dieser Mittellinie. Der akzeptable Bereich für hintere Zehe ist zwischen 0,2 und 0,6 Grad.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/professional-car-maintenance/133757.html