Die Unterschiede in einem Stage 1 & Stage 2 Kupplung

Stufe 1 und Stufe 2 sind Begriffe, von Menschen, die Interesse an High-End-Auto-Upgrades verwendet. Sie gelten für alle wesentlichen Aftermarket-Add-on zu einem Auto, von einem Turbo auf die Ventile an den Ansaugkrümmer auf die Kupplung. Der grundlegende Unterschied zwischen Stufe 1 und 2 Upgrades ist, dass Phase 1 in Standard-Fahrzeugen verwendet wird, und erfordert nicht so viel Pflege, während Stufe 2 für den Rennsport eingesetzt wird und nimmt eine viel größere Maut auf den Motor Ease of Use

Stufe 1 Kupplung ist einfacher zu installieren und als eine Stufe 2 Kupplung verwenden. Dies liegt daran, Stufe 1 Produkte als Produkte, die direkt und ohne negative Auswirkungen auf den Motor und ohne die Notwendigkeit für alle anderen Teile, um sie zu kompensieren installiert werden können, werden definiert.

Was dies bedeutet, ist, dass die Stufe 1 Kupplung wird Drehmoment und Leistung zu verbessern, aber es wird ihnen innerhalb des Herstellers Sicherheitsreserven zu verbessern. Eine Stufe 1 Kupplung auch nicht tragen Ihren Motor so schnell wie ein Stufe 2 Kupplung könnte, und es hat keinen Einfluss auf Ihr Auto Straße Legalität.

Endlich eine Stufe 1 Kupplung leichter zu verschieben als ein Stufe 2 ist Clutch. Dies liegt daran, Stufe 2 Kupplungen für mehr professionellen Einsatz konzipiert sind, und sie setzen mehr Druck auf den Motor, indem Sie die Funktionen, die dem Anwender mehr Spielraum bei der Verlagerung zu ermöglichen.
Leistung

Beide Stufe 1 und 2 Kupplungen erhöhen des Motors für Leistungs-und Drehmoment. Allerdings ist ein Stufe 2 Kupplung so zu einem weit größeren Ausmaß als einer Stufe 1 Kupplung. Die Spec Stufe 2 Kupplung, zum Beispiel, kann 411 Fuß-Pfund Drehmoment in einem GTI, wenn die vom Hersteller Kupplung hatte zuvor nur in der Lage, 300 Fuß-Pfund Drehmoment Griff Griff. Dies erhöht die Beschleunigung und die Fähigkeit, schnell klettern Hügel, die Zuständigkeit der unteren Gänge.
Zusätzliche Teile

Stage 2 Kupplungen erfordern zusätzliche Teile, um sie zu machen mit dem Auto. Die Spec Kupplung bereits erwähnt, zum Beispiel, ist zu mächtig für seine Autos original Schwungrad. Wenn es in auf seiner eigenen zu stellen, wäre es schnell zerstören das Schwungrad durch zu viel Druck auf sie. Um die Spec installieren, hat der Anwender auch eine neue, haltbarere Schwungrad, das die zusätzliche Drehmoment handhaben installieren können.

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