Während für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit bekannt ist, kann GMC Fahrzeuge haben Macken und Probleme wie jedes andere Auto. Für viele Fahrer ein kleiner Mangel kann eine große Kopfschmerzen auf der Straße, aber es muss nicht. Es gibt eine Reihe von Fragen in Bezug auf die 2000 GMC Sierra 2500, die Zeit und Geld sparen können, wenn Sie die Antwort wissen. Low oder Verschwinden Kühlflüssigkeit

Wenn Ihr Kühlflüssigkeit ist ständig niedrig oder registriert auf dem Armaturenbrett als leer, auch wenn Sie vor kurzem erfüllte, gibt es mehrere mögliche Lösungen. Die erste ist, dass man eine Kühlmittelleck haben. Um zu testen, ob dies der Fall ist, öffnet die Motorhaube und folgen Sie den Schlauch mit dem Auge zu sehen, wo Ihr Kühlmittel abgeschieden wird, und wenn du das Rohr undicht sehen, wissen Sie, das Problem. Wenn kein Leck vorhanden ist, kann ein Fehlen von Druck in der Pumpe und hält die Flüssigkeit aus Erreichen des Wertes. Wird die Flüssigkeit nicht in das Rohr stecken und kein Leck vorhanden ist, kann das Problem mit dem Sensor oder Sensor auf Ihrem Armaturenbrett, die müssen von einem Fachmann geprüft werden wird.
Dash Lichter bleiben On After Taking Out Keys

Wenn Ihr Armaturenbrett leuchtet oder Blinker auf, nachdem Sie aus dem Auto zu und entfernt die Schlüssel aus dem Zündschloss zu bleiben, gibt es wahrscheinlich ein Kurzschluss in der Verkabelung, dass läuft von der Zündung auf die Lichter. Zwei Arten von Shorts kann die Ursache dieser Störung: Ein bewirkt, dass die Sicherung durchbrennen, was auf einen Fehler und verhindert ein Feuer. Das andere ist ein kurz-bis der Macht, die die Schaltung hält auf, auch nachdem sie ausgeschaltet wurde durch einen Schlüssel. In jedem Fall ist es empfehlenswert, dass Sie einen Elektriker, um das Problem zu beheben sehen, es sei denn, Sie vertraut mit elektrischen Leitungen in Autos sind.
Hinterräder Hop beim Übergang in den Vier-Rad-Antrieb

Dies ist eine häufig gestellte Frage für Menschen mit Allradantrieb Fahrzeuge. Das häufigste Szenario für ein Fahrzeug zu hüpfen oder sperren ist, wenn das Auto oder LKW auf Allradantrieb übergeht auf dem Trockenen. Allradantrieb ist für das Auffinden bestimmter Reifen in Momenten der Not, wie auf einer vereisten oder schlammigen Straße gemacht. Allradantrieb ist nicht für den Einsatz auf dem Trockenen bestimmt, weil es bestimmte Räder blockieren verursacht und andere Räder schneller als normal drehen, so dass die Räder zu "hüpfen". Wenn diese es ist nichts falsch mit dem Fahrzeug passiert, es ist nur, dass Sie mit Allradantrieb zur falschen Zeit.

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