Die 2005 Honda Pilot wurde ein 255-PS-Motor in zwei Ausstattungsvarianten Arten - der LX und EX. Dieses kleine Sport Utility Vehicle war eine häufige Wahl für Fahrer sucht die Kapazität von einer Limousine und die all-wheel-drive Handhabung Fähigkeiten eines SUV. Die richtige Ausrichtung der Honda Pilot verlängert Verschleiß der Komponenten und eine ordnungsgemäße Behandlung. Die in diesem Artikel sind für Modelljahr 2003-2008 Honda Piloten. Caster

Nachlauf vorne der Honda Pilot sollte auf 1,88 Grad eingestellt werden, plus oder minus 1,00 Grad auf jeder Felge. Radsturz wird auf -0,5 Grad angegeben, mit einer zulässigen Abweichung von 0,75 Grad pro Rad. Falsch eingestellte Nachlauf kann das Auto eine Tendenz zu einer Seite ziehen, während der Fahrt.
Camber

Vorne Sturz sowohl für den rechten und linken Rad zwischen angegeben -1.5 und 0.6 Grad mit einer idealen Einstellung von -0,5 Grad. Hinten Sturz im Idealfall bei -0,5 Grad, wie gut sitzen, plus oder minus 0,75 Grad in beide Richtungen. Camber Einstellungen steuern die vertikalen Winkel des Rades, wie aus der Vorder-oder Rückseite des Autos gesehen. Räder gelehnt in Richtung der Fahrzeug-Chassis, wie es der Fall mit der Honda Pilot, anzuzeigen negativen Sturz.
Toe

Toe, die, wie parallel die definiert Vorder-und Hinterräder sitzen in Beziehung zueinander, kann sich negativ auf den Reifenverschleiß wenn sie nicht richtig eingestellt. Vorne Zehe Spezifikationen für 2005 Honda Pilot sind 0,0 Grad, was bedeutet, dass die Räder sollte perfekt parallel zu sitzen. Allerdings ist eine Abweichung von 0,16 Grad pro Rad akzeptabel. Rear Toe Spezifikationen sind die gleichen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/professional-car-maintenance/133783.html