Ein wenig bekannter Wartung Teil auf den meisten Automotoren heißt freeze Stecker. Weil Wasser ausdehnt, wenn es gefriert, in widrigen Bedingungen Einfrieren Kühlmittel knacken können und zerstören einen Motorblock. Freeze-Stecker sind entworfen, um Kühlmittel im Falle friert es innerhalb des Blocks erlauben. Bei älteren Motoren, oder wenn ein Motor umgebaut, sollten diese freeze Stecker ersetzt werden. Zylinder Freeze-Plugs

Die wichtigsten freeze Stecker in einem Ausweichen 360 und die einfachste freeze Stecker zu finden, werden entlang der externen Motor Flächen angrenzend an jedem Zylinder gefunden. Das Kühlmittel wird durch den Motorblock um jeden Zylinder geleitet. Ein Verschlußstopfen besteht auf der Außenseite des Motors, die Zugang zu dieser Kühlmittelkanäle. Während Auffinden der Stecker ist nicht schwer, kann den Zugang zu ihnen zu sein. Diese freeze Stecker befinden sich unter dem Abgaskrümmer auf jeder Seite des Motors angeordnet.
Nockenwelle Freeze-Stecker

Eine einzige, große, Nockenwelle freeze Stecker ist auf der Vorderseite Seite des Motors, über die Steuerkette Schwungrad. Fast doppelt so groß wie der einzelnen Zylinder freeze Stecker, gibt die Nockenwelle freeze Stecker Zugang zum Kühlmittel, das durch die Vorderseite des Motors geleitet wird.
Oil Galerie Presse-Plugs im Freeze
Die

Zylinder freeze Stecker sind etwa die Größe eines halben US-Dollar. Je größer Nockenwelle Verschlußstopfen ist doppelt so groß wie der Zylinder verschließen. Das Öl galerie presse-in freeze Stecker sind näher an der Größe eines Cent und mehr schwer zu lokalisieren. Diese Froststopfen wird um die unteren Oberflächen des Motors ermittelt werden. Insgesamt sieben kleine freeze Stecker sind zwischen der Höhe des Zylinders freeze Stecker und der unteren Kante des Motorblocks, die die Ölwanne empfängt entfernt.
Oil Gallery Gewindestopfen

Die drei Arten von freeze Stecker oben aufgeführten sind aus dünnen, gestanzten Stahl oder Messing hergestellt. Sie ähneln einer umgedrehten Flasche Kappe mit glatten Seiten. Fünf weitere Ölleitung Schraub-freeze Stecker existieren entlang der unteren Oberfläche des Motors als auch. Diese Stecker sind weniger wahrscheinlich, muss ausgetauscht werden, da sie in den Motorblock geschraubt werden anstatt gedrückt in.

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