Wie Luftdruck in einem Reifen in einem Dodge Intrepid prüfen
Reifenluftdruckprüfgerät
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Holen Sie sich ein Reifen Manometer. Ein Messgerät kann in Autoteilen Läden und vielen Kaufhäusern gefunden werden. Entscheiden zwischen einem mit einem Rad oder einem Druck-Stick. Es gibt sogar Messgeräte, die einfach sagen, der Druck wird laut.
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Coole Ihre Reifen nicht fahren. Friction vom Kontakt mit der Straße wird die Luft in den Reifen zu erwärmen und künstlich aufzublähen die Ergebnisse. Für optimale Ergebnisse sollten Sie warten bis zum Morgen die Reifen überprüfen, bevor Sie gehen.
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Lösen Sie die Ventilkappen von jedem Ihrer Reifen. Sie wollen diese an einem sicheren Ort zu halten, da sie einen Weg zu verschwinden haben.
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Drücken Sie den Reifen Manometer auf den Ventilschäften jeder Ihrer Reifen, um den Druck Messwert zu erhalten. Wenn Sie take down die Anzahl beim Hören ein zischendes Geräusch, werden die Ergebnisse nicht richtig sein, weil Sie nicht an die Grenze gehen Manometer hart genug oder an der richtigen Geradeaus-Winkel. Außerdem sollten Sie schreiben die Zahlen nach unten und zu verfolgen, welche Reifen, welche Druck, falls Sie zum Hinzufügen oder Entfernen von Luft aus einem von ihnen zu haben.
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sicher, dass die Ergebnisse fallen im Einklang mit dem Hersteller empfohlenen Druck. Dies kann auf einem Aufkleber auf Ihrem Fahrertür gefunden werden. Ausweichen empfiehlt den Reifendruck für die Intrepid zwischen 26 und 34 psi sein. Der 2004er Dodge Intrepid ES kommt mit Reifen P225/40ZR18/RF 92Y bewertet, während die 2004 Dodge Intrepid SXT hat Reifen P225/60R16 97T bewertet. Das "P" bedeutet, dass der Reifen für Pkw-Nutzung gedacht ist. Die "225" ist die Breite des Reifens in Millimetern. Die "92Y" bedeutet, dass jeder Reifen in der Lage, 1.389 £ zu unterstützen., Und die "97Y" bedeutet, dass jeder Reifen £ 1609 zu unterstützen. Das heißt, Sie sollten die Gewichtsbelastung in Ihrem Auto gleichmäßig zu verteilen. Wenn Sie diese Grenze auf einem beliebigen Ihrer Reifen überschreiten, könnten Sie erleben reduzierte Leistung oder gar ein Scheitern.
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