A Ford Escape ist ein großes Sport Utility Vehicle. Da es eines ziemlich einschüchternd Größe ist, können einige Leute darüber, dass sie einen hinteren Reifen zu wechseln besorgt zu sein. Allerdings gibt es keinen Grund zur Sorge. Es ist nicht viel von einem Unterschied in der Vorgehensweise beim Wechsel der Reifen auf einem Ford Escape im Vergleich zu den Reifen zu wechseln auf den meisten anderen Allrad-Pkw. Auch die Änderung der Hinterreifen ist nicht schwieriger als Änderung einer Vorderreifen (wenn Sie etwas extrem schwere sitzt im Kofferraum oder auf dem Rücksitz haben). Things You Spare
tireLug wrenchLug nutsJack
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1

Öffnen Sie die Klappe und heben Sie den Teppich an das Reserverad, den Schraubenschlüssel und den Wagenheber zugreifen . Den Wagenheber auf dem Boden unter dem hinteren Ende der hinteren Tür der nächsten Reifenpanne. Versuchen Sie es unter einem der Balken für den Rahmen setzen, damit Sie nicht nick tun oder verkratzt LKW. Pumpen Sie den Griff an der Buchse, um den Lkw ca. 5 cm anheben. Sie wollen es nicht vollständig aus dem Boden nur noch, weil es machen wird die Radmuttern härter mit den Reifen drehen zusammen mit ihnen zu machen.
2

Verwenden Sie Ihre Schraubenschlüssel, um die Radmuttern drehen auf der Felge des Reifens gegen den Uhrzeigersinn. Sobald sie auf halbem Weg off, jack das Auto den Rest des Weges aus dem Boden. Entfernen Sie dann die Nüsse den ganzen Weg und ziehen Sie den Reifen des Fahrzeugs.
3

Setz dein Reserverad auf Ihren LKW durch säumen die Löcher in der Mitte der Felge mit der Radschrauben auf dem LKW. Dann sichern Sie die Reifen mit dem Schraubenschlüssel mit den gleichen Radmuttern Sie gerade von der anderen Reifen entfernt.
4

Senken Sie die Buchse durch Drehen des Griffes nach links. Dies sollte die Luft aus langsam lassen. Geben Sie die Radmuttern eines endgültigen Anziehen, nachdem der Reifen ist wieder auf dem Boden.
5

Setzen Sie den Wagenheber und den Schraubenschlüssel wieder in den Kofferraum zusammen mit Ihrem Reifenpanne. Nehmen Sie die Reifen auf einen Mechaniker um festzustellen, ob es repariert oder ersetzt werden muss.

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