Wenn man sich die Reifen an Ihrem Fahrzeug aussehen oder sind dabei, Reifen zu kaufen, fragen Sie sich vielleicht, was all jene Zahl auf der Seite des Reifens bedeuten. Kein Wunder mehr ... Things You
Tire
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Wenn die Leute zu ermüden Ratings beziehen, können sie über eine von einer Reihe von "Bewertungen" aufgelistet sprechen einer auf einen Reifen. Die häufigsten Zahlen Leute schauen auf einen Reifen ist seine Größe Bewertung.

Der erste Teil von einer Größe Rating ist aus einem Buchstaben, ob der Reifen für einen Personenkraftwagen (P) Reifen, ein Leicht-LKW (LT soll ) Reifen, oder ein kommerzielles (C) Anwendung. Möglicherweise finden Sie auch eine temporäre (T) Bezeichnung auf Ersatzreifen.
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Nach dem Buchstaben der Bezeichnung, werden Sie eine dreistellige Zahl von einem Schrägstrich /und einer zweistelligen Zahl gefolgt zu finden. Die dreistellige Zahl gibt die Breite des Reifens (in mm) von der Seitenwand Rand zu Rand der Seitenwand. Als solche zeigt eine größere Zahl eine breitere Reifen.

Die zweistellige Zahl genannt wird "Seitenverhältnis." Grundsätzlich ist es Ihnen sagt, die Höhe der Seitenwand als Prozentsatz der Breite des Reifens . Eine gemeinsame Reifengröße ist 205/75. Dies deutet darauf hin, dass der Reifen 205 Millimeter breit mit einer Seitenwand Höhe von etwa 154 Millimeter (75% mal 205).
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Nach diesen beiden Zahlen wird in der Regel der Buchstabe R ist die Abkürzung für sein radialer Bauweise. Radial Reifen haben die Industrie-Standard seit über 20 Jahren, aber Sie können auch sehen, diagonal Bias (D) oder Gürtelreifen (B).
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Die endgültige Zahl in der Reifengröße sagt, was Größe Reifen Rad (oder Felge) der Reifen auf zu passen. Diese Anzahl wird in Zoll gemessen und gibt den Durchmesser des Rades. Gemeinsame Radgrößen sind 13, 14, 15 und 16 Zoll, obwohl einige benutzerdefinierten Felgen größer sein kann
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Nach der Reifengröße, können Sie zwei weitere Reifen Bewertungen finden:. Einer Zahl und einem Buchstaben . (Die Tragfähigkeit ist nicht gesetzlich vorgeschrieben, so kann nicht auf Ihre speziellen Reifen sein.)

Die Zahl gibt die Tragfähigkeitskennzahl, bzw. das maximale Gewicht pro Reifen, tragen wurde. Leider gibt es keine einfache Umstellung auf die Zahl schauen und in der Lage sein, um das Gewicht zu berechnen. Der Wert für diesen Schritt ist eine Load-Index-Diagramm zu helfen diese Zahl entziffern. Die obere Grafik zeigt einen Reifen mit einer Tragfähigkeitskennzahl von 82 Jahren. Diese Last Index entspricht einer Last von 1.047 £ (pro Reifen).
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Nach dem Last-Index ist der Geschwindigkeitsindex. Dieser Brief gibt die maximale kontinuierliche Geschwindigkeit der Reifen entwickelt, um sicher zu reisen wurde. In ähnlicher Weise gibt es keinen einfachen Weg, um die Geschwindigkeit durch den Buchstaben sagen, ich Briefe nicht in Ordnung zu gehen, und eine "höhere" Brief nicht notwendigerweise bedeutet eine schnellere Höchstgeschwindigkeit. Die obere Grafik zeigt einen Reifen mit einem Speed-Index von S. Diese Geschwindigkeit Index entspricht Geschwindigkeiten von bis zu 112mph (180KPH)

Haftungsausschluss für den gesunden Menschenverstand herausgefordert:. Bitte beachten Sie, dass diese Bewertung bezieht sich nur auf Reifen Speed-Fähigkeit basierend auf dem Reifen seine Grenzen, und ist keine Empfehlung zum gesetzlich ausgeschilderten Geschwindigkeitsbegrenzungen überschreiten;. immer Laufwerk innerhalb der gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen
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weitere Bewertung (gesetzlich auf den meisten Pkw-Reifen) ist die UTQG oder Uniform Tire Quality Grading, die sich aus drei Komponenten zusammen:. treadwear, Traktion und Temperatur |

treadwear Bewertung deutet auf eine allgemeine treadwear Rate. Im Idealfall, je höher die Zahl, desto länger wird die Lauffläche dauern. Leider ist die Prüfung für diese Nummer durchgeführt werden, um ein Fahrzeug 7.200 Meilen auf einer speziellen Strecke in Texas zu fahren ist, dann vergleichen Sie es mit einer "standardisierten" Reifen, die gleiche Reise gemacht hat. Wissend, dass die meisten Reifen heute mindestens 5 bis 6 mal, dass die Entfernung, ist es schwierig, genau zu extrapolieren Informationen dauern. Darüber hinaus, da treadwear durch Bedingungen nicht ausdrücklich (wie Straße Zusammensetzung, Ausrichtung und Fahrgewohnheiten) getestet betroffen ist, kann es nicht auf die tatsächlichen Meilen von Verschleiß korreliert werden.
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Die Traktion Bewertung bestimmt wird durch die Fähigkeit, auf nassem Asphalt und Beton in einer geraden Linie zu stoppen. Dieses Rating gilt nicht für Kurvenfahrt, Aquaplaning, Beschleunigung oder trockenen Bedingungen zu testen. Reifen können bewertet AA (am besten), A, B oder C. Die meisten (75%) werden Reifen A, während nur einige wenige (3%) erreichen die besten AA-Status.
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bewertet werden Der Temperaturbereich gibt die Reifen Beständigkeit gegen Wärme erzeugt. Bei hohen Geschwindigkeiten an einem heißen Tag kann ein Reifen verschlechtern verursacht Blow-out-oder Lauffläche Trennung. Reifen kann A (am besten), B, oder C mit der Mehrheit (59%) Rating B.

bewertet werden Beachten Sie, dass für Traktion und Temperaturbereiche, jeder Buchstabe einen großen Spielraum von variablilty hat. Als solcher, ein Reifen, der eine niedrige "A" wäre wahrscheinlich ähnlich entwickeln wie ein Reifen, der eine hohe "B."
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ist im inneren Rand des Reifens sein wird, ist einige andere Informationen. Für Vollständigkeit dieses Artikels, die beiden wichtigsten Wertungen des Interesses der DOT-Nummer und das Max-Tire Pressure sind.

Idealerweise haben alle Reifen, die Sie mit einer DOT Impressum angibt, dass der Reifen (oder überschreitet) erfüllt alle US- Department of Transportation Standards für Reifen. Nach dem Buchstaben DOT wird in der Regel ein paar Buchstaben und /oder Zahlen, die das Werk der Reifen hergestellt wird. Die ersten beiden Ziffern geben die Woche der Reifen wurde gemacht, während die letzten beiden Ziffern des Jahres der Reifen hergestellt wurde zeigen
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Der innere-RIM wird:. Nachdem die Anlage Identifikation wird eine vierstellige Zahl sein geben Sie auch die maximale COLD Reifendruck für den Reifen. Beachten Sie, dass dies nicht der empfohlenen Luftdruck für den Reifen. Hier finden Sie den empfohlenen Luftdruck für Ihre Reifen auf den Reifen Plakat. Je nach Auto, können Sie finden diese Informationen auf das Fahrzeug Türkante, Türpfosten, Handschuhfach Tür oder Tankklappe. Der empfohlene Druck basiert auf Ihren Fahrzeugtyp zu berücksichtigen Handling, Komfort, Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit der Reifen.

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