Wenn Sie auf der Seitenwand der Reifen anschauen, werden Sie oft eine Reihe von Zahlen, die etwa wie folgt aussieht: P205/45ZR 17. Während diese Reihe von Zahlen und Buchstaben wie Kauderwelsch für den Uneingeweihten aussehen kann, ist es in der Regel wird Ihnen sagen, alles, was Sie brauchen, um über die Reifen wissen. Fahrzeugtyp

Es ist in der Regel ein Buchstabe (oder Buchstaben) zu Beginn einer Reifengröße. Dieser Brief sagt Ihnen, was für ein Auto die Reifen für bestimmt ist. Wenn es mit einem P beginnt, wird der Reifen für einen Personenkraftwagen, wie einem Auto, SUV oder kleine Pickup vorgesehen. Wenn der Reifen-Code beginnt mit LT, ist der Reifen für einen Leicht-Lkw, die große Pickups und Vans umfasst gemacht. Der Buchstabe T bezeichnet ein Notrad, die Buchstaben ST bedeuten, dass die Reifen für einen speziellen Trailer soll. Wenn es kein Brief vor der Reifengröße, wird es als "Euro-Metrik" Reifen bezeichnet und ist in der Regel das Äquivalent eines Reifens, P.
Ausschnitt Breite bezeichnet wird

Direkt nach dem Buchstaben auf einer Reifengröße, gibt es eine dreistellige Zahl. Oder wenn es ein Euro-metrischen Reifen ist, wird die dreistellige Zahl am Anfang sein. Diese Zahl gibt an, den Abschnitt des Reifens in Millimetern. Die Querschnittsbreite von der inneren Seitenwand und der äußeren Seitenwand gemessen. Also, wenn Ihr Reifen ist ein P205/45R 17, ist der Abschnitt, Breite 205 Millimeter.
Seitenwand Seitenverhältnis

Der nächste Teil der Reifengröße ist die Seitenwand Seitenverhältnis. Die Seitenwand Seitenverhältnis ist eine zweistellige Zahl, die direkt an die Feldbreite. Die Seitenwand Seitenverhältnis ein Prozentsatz der Querschnittsbreite. Also, wenn Ihr Reifen ist ein P205/45R 17, die Seitenwand von Lauffläche zur Felge ist 45 Prozent der Reifenbreite. Je höher die Zahl, desto größer der Reifen.
Innenaufbau

Nach der Seitenwand Seitenverhältnis Zahl, gibt es oft einen Brief. Dieser Brief sagt Ihnen, was der innere Aufbau des Reifens ist. Wenn dieser Brief ist ein R, sind die Reifen Körper Lagen radial, und sie sind so positioniert, als ob sie strahlenförmig von der Mitte des Rades. Wenn die innere Konstruktion ist eine Buchstaben D, werden die Körper Lagen in einem diagonalen Muster und kreuz und quer zueinander positioniert. Möglicherweise sehen Sie auch ein B, was bedeutet, der Reifen angeschnallt ist, aber die Reifen sind extrem selten.
Radgröße

Die letzte Nummer auf dem Reifen Größe identifiziert die Felge Größe. Wenn Ihr Reifen ist ein P205/45R 17 wird der Reifen für ein 17-Zoll-Felge bedeutete. Sie können auch sehen Felgengrößen in Millimetern, aber es ist einfach zu sagen, welche Maßeinheit verwendet wird. Es ist unwahrscheinlich, würde ein Auto haben 17mm Felgen oder 360-Zoll-Felgen.
Geschwindigkeit

Der letzte Brief, den Sie auf Ihrem Reifen die Seitenwand auffallen wird, ist die Geschwindigkeit. Diese Briefe reichen von MZ und lassen Sie wissen, wie schnell können Sie sicher auf den Reifen zu fahren. Es ist nicht unbedingt so wichtig in Amerika, wo es illegal ist, mehr als 70 Meilen pro Stunde in den meisten Staaten fahren, aber in Ländern wie Deutschland, mit seinem berühmten Autobahn und der Isle of Man (wo viele Straßen haben keine Geschwindigkeitsbegrenzungen ), ist es wichtig, die Reifen halten unter High-Speed ​​conditions.The schlechtesten bewerteten Reifen können Sie kaufen sind M bewertet haben kann. Sie sind für den Einsatz bis zu 81 Meilen pro Stunde zugelassen. M-Reifen sind auf Pkw, sondern nur als temporäre Ersatzteile. Der nächste Schritt von einem M-rated Reifen ist ein N-Reifen mit. N-Reifen ist für Geschwindigkeiten bis zu 87 Meilen pro Stunde zugelassen. Danach sind P-Reifen (bis zu 93 mph), Q-Reifen (bis zu 99 mph) und R-Reifen (bis 106 mph). Durch R-rated N-Reifen sind nur für leichte Nutzfahrzeuge und Pkw nicht zur Verfügung.
Empfindlichkeit SZ

Der nächste Schritt in Geschwindigkeitsklassen ist ein S bewerteten Reifen, die bis zu 112 MPH genehmigt. Danach sind T-Reifen (bis zu 118 mph), U-Reifen (bis zu 124 mph) und H-Reifen (bis 130 mph). All diese Reifen, von S bis H, kann für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge gefunden werden. H-Reifen sind die häufigsten und finden sich auf den meisten Standard-Pkw in America.After H-Reifen kommen V-Reifen. V-Reifen zugelassen sind für den Einsatz bis zu 149 Meilen pro Stunde. Z-Reifen sind für Geschwindigkeiten von mehr als 149 Meilen pro Stunde zugelassen. Diese Reifen können nur auf Pkw verwendet werden. Oft werden Sie Z-Reifen zum Verkauf zu einem Abschlag von ihrem scharfen niedriger bewerteten Pendants zu finden. Dies liegt daran, Z-Reifen verschleißen viel schneller als die niedriger bewerteten Reifen. Während es vielleicht verlockend, etwas Geld im Vorfeld zu sparen, ist es unwahrscheinlich, dass Sie in der Lage, mehr als 150 Meilen pro Stunde in Amerika fahren, und Sie werden am Ende zahlen für sie auf lange Sicht, wenn Sie den Kauf neuer Reifen viel haben früher, als würden Sie, wenn Sie kaufte niedriger bewertet ones.Z-Reifen verwendet werden, um die am besten bewerteten Reifen vorhanden sein, aber mit moderneren Autos in der Lage zu erreichen Geschwindigkeiten weit über 149 Meilen pro Stunde, zwei neue Geschwindigkeitsklassen eingeführt worden. W-Reifen getestet wurden sicher mit Geschwindigkeiten bis zu 168 Meilen pro Stunde, und Y-Reifen haben sicher erwiesen sich bei Geschwindigkeiten bis 186 Meilen pro Stunde. Aber wenn Sie mit dem Auto einen Supersportwagen auf der Autobahn sind, ist es unwahrscheinlich, dass Sie jemals brauchen Reifen wie diese.

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