Sie haben vielleicht gehört, ein Reifen-Techniker sagen Sie noch nie in die Richtung Ihrer Radialreifen ändern haben. Während das war eine angewandte Wissenschaft in den 70er Jahren, sind die heutigen Radialreifen viel anders. Oft integrieren beide Reifen und Automobilhersteller kreuzweise Drehmuster, dass die Drehrichtung der Radialreifen (für mindestens zwei der Reifen, und manchmal alle vier) wirkt. Die einzigen Reifen, die Sie nicht ändern können die Drehrichtung sind unidirektionale Reifen, die einen bestimmten Laufflächenprofil um nur in eine Richtung drehen müssen. Things You
Hebebühne Wagenheber und vier jack standsImpact gunTorque wrenchSocket (kompatibel zu Schlagschrauber und Drehmomentschlüssel Laufwerke) Air compressorTire Inflationlehre Air Chuck
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Lesen der Bedienungsanleitung für das Fahrzeug und lernen, was Reifendrehung Muster (s) empfohlen wird. Sie können lernen, dass sie Ihnen eine Reihe von Optionen. Wenn Sie können, vergleichen Sie die Empfehlungen des Reifenherstellers Drehmuster Empfehlung. Figur, welche Marke und Modell Reifen Sie und kontaktieren des Reifens Unternehmen den Kundenservice-Nummer. Dies wird Ihnen zeigen, ob die Autobauer und Reifenhersteller einverstanden sind.
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Heben Sie das Fahrzeug auf einer Hebebühne oder verwenden Sie einen Wagenheber und vier Böcke.

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prüfen und einstellen Luftdruck an allen vier Reifen vor dem Drehen auf. Verwenden Sie einen Reifen Manometer, um den aktuellen Luftdruck lesen. Verwenden Sie die Luft Spannfutter und Kompressor zu erhöhen (oder Abnahme) der Menge an Luft in den Reifen gemäß den Angaben des Herstellers Reifen-Label am Fahrzeug (meistens in der Fahrerseite Türpfosten befindet). Das einzige Mal, der Reifendruck manipuliert werden sollte, ist, wenn eine andere Last-oder Speed-rated Reifen hat für das Fahrzeug für bestimmte Leistung Veränderungen ausgewählt worden.
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Überprüfen Sie die Seitenwände aller vier Reifen. Stellen Sie sicher, sie sind nicht eine unidirektionale Reifen vor dem Drehen auf. Wenn sie unidirektional sind, können sie nicht die Drehrichtung des Reifens verändert. Sie können entscheiden, die Reifen auf verschiedenen Seiten des Autos zu tauschen. Dies erfordert das Brechen der Reifen sich an der Felge und Neupositionierung, bevor sie zu ersetzen am Fahrzeug. Auch dann sind Sie nicht die Änderung der Drehrichtung, aber du wirst die außen und innen Laufflächenkante ändern. Dies ist jedoch nicht erforderlich, und eine Vorder-und Hinterreifen Drehung genügt. Einseitig Reifen durch einen Richtungspfeil auf der Seitenwand des Reifens versehen, oder (e) "innen" und "außen", um die Position des Reifens auf der Felge angegeben anzuzeigen. Ein großer Teil der Konzentration ist erforderlich, wenn Montage oder erneuten Montage unidirektionale Reifen, um die rechte und linke Seite Reifen richtig montiert haben.
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entfernen die Radkappen (falls zutreffend) und entfernen Sie dann die Radmuttern oder Nieten an den Rädern mit dem Schlagschrauber und der geeigneten Größe Steckdose.
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Wählen Sie eines der Reifendrehung Verfahren in den Schritten 7 bis 9, pro Reifen oder Automobilhersteller Empfehlungen oder Ihren persönlichen Vorlieben, und zu pflegen, dass die Drehung Muster während der gesamten Lebensdauer der Reifen für dieses Fahrzeug
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Drehen Sie die Antriebsachse Winterreifen direkt auf der gegenüberliegenden Achse (Frontantrieb Reifen bewegen sich gerade zurück;. Hinterradantrieb, Allrad-und Allrad-Reifen wird gerade vorwärts zu bewegen) und die nicht-Antriebsachse Reifen werden auf die gegenüberliegende Achse durchziehen. Dies ändert die Drehrichtung der beiden nicht-Antriebsachse Reifen zu einer Zeit. Während der nächsten Rotation wurden die beiden Antriebsachse Reifen, die gerade auf die andere Achse bewegt werden dann kreuz und quer ihre Drehrichtung ändern.
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Crisscross alle vier Reifen. Dies ändert die Drehrichtung aller vier Reifen, egal welche Art von Fahrzeug Sie haben.
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Drehen Sie die Reifen vorne nur hinten. Diese Option wird nicht die Drehrichtung der Radialreifen, kann aber sowohl durch den Reifen-und Kfz-Hersteller empfohlen werden, auch wenn es sich nicht um eine unidirektionale Reifen.
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Ersetzen Sie die Reifen und Radmuttern oder Nieten. Ziehen Sie die Radmuttern oder Bolzen mit einem Drehmomentschlüssel mit dem richtigen Drehmoment Spezifikationen für das Fahrzeug. Ersetzen Sie die Radkappen (falls zutreffend) und senken Sie dann das Fahrzeug.

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