Mischbereifung bezieht sich auf eine Anordnung der Räder für Pkw, Lkw, Flugzeugen und anderen Fahrzeugen, in denen das Paar von Rädern an einem Ende des Fahrzeugs sind eine andere Größe oder Form als die Räder am anderen Ende. Normalerweise bedeutet dies, die hinteren Räder sind größer als die Vorderräder, oft ein paar Zentimeter breiter über die Lauffläche oder größer im Durchmesser. Dies ist für die praktischen und ästhetischen Gründen. Obwohl größere Hinterreifen (auch eine gestaffelte Aufnahme oder eine gestaffelte Anwendung) kann helfen, Fahrzeuge über unebenen Boden zu bewegen, sie beeinflussen auch die Build-und Rahmen-Design des Autos, so dass es aussehen schlanker oder stärker. Viele Autohersteller verkaufen Sätze von Mischbereifung. Identification

Wenn ein Auto hat Mischbereifung, Felgen sind die in verschiedenen Größen in Breite und Durchmesser. Wenn Sie kaufen und auszurüsten eine gestaffelte Satz Räder, dies in der Regel bedeutet, dass Ihr Fahrzeug Hinterräder größer sind als die vorderen Satz. Für einige Autos oder Lastwagen, ist dies ein Standard-Design, für andere müssen Sie einen speziellen Satz von einem Anbieter, der kompatibel macht Reifen kaufen. Wie Autos und Reifen geworden sind weiter fortgeschritten, Hersteller haben damit begonnen, mehr versetzten Rad-Pakete an ihren Geschäften und online anbieten.
Funktionen

Manchmal sind die Unterschiede gering. Die Rückseite der Reifen gesetzt ist möglicherweise nur ein Zoll breiter als die Vorder-oder 1/2 Zoll im Durchmesser breiter, aber das ist ausreichend, um einen Unterschied in den meisten Fahrzeugen machen. Einige Arten von gestaffelten Radkonfigurationen wie Flugzeug Räder, sind notwendig, um auszugleichen und zu manövrieren das Fahrzeug.
Zweck

Manche Leute bevorzugen den Weg Mischbereifung aussehen, weil die breitere Räder für mehr Lippe ermöglichen - den Teil des Fahrkorbrahmen dass Überhänge und schützt Reifen, die über den Körper. Mischbereifung auch technische Vorteile: Breitere Reifen bedeuten mehr Traktion auf der Straße und somit eine bessere Kontrolle, zumindest in den Hinterreifen. Ihre Reifen neigen auch dazu, Low-Profile sein, die ein einfacheres Drehen und Bremsen. In bestimmten Freizeitaktivitäten Ebenen gestaffelt Räder machen es auch einfacher für Flugzeuge ohne graben Furchen in den Boden zu landen.
Überlegungen

Obwohl Mischbereifung Aspekte des Autofahrens erleichtern können , kommen sie auch mit Schwierigkeiten. Mischbereifung machen Reifen schwieriger zu drehen und kann sich negativ auf Fahren. Wenn die Hinterräder zu groß sind, können sie erschweren zum Bremsen in einer kurzen Zeit. Wenn Sie an einem Fahrzeug Einschalten sind mit Mischbereifung, wenn Sie fahren, ohne es gewohnt sind, müssen Sie Ihren Fahrstil und Erwartungen zu kompensieren.
Beispiele

Viele Sportwagen kommen mit Mischbereifung, einschließlich der Nissan 350Z, BMW, Mercedes, Audi, VW und Ford Mustang-Modelle.

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