Das Wort "pneumatische" kommt aus dem griechischen Wort für "Geist" ("pneuma") und bedeutet, etwas, das mit Luft gefüllt ist. Die meisten von den Reifen, die Sie sehen oder nutzen heute am ehesten Luftreifen. In der Tat könnte modernen kommerziellen und privaten Verkehr nicht ohne Luftreifen funktionieren. Definition

Webster-Wörterbuch definiert Luftreifen Reifen aus verstärktem Gummi, hält Druckluft. Jeder Reifen erfordern Luftdruck um seine Form zu halten, ist ein Luftreifen.
History

Die Erfindung der Luftreifen für irische Chirurg John Boyd Dunlop, der entwickelt wird gutgeschrieben die erste praktische pneumatischen Fahrradreifen im Jahre 1888. Der Michelin Brüder André und Edouard, waren die ersten Luftreifen an einem Auto zu benutzen für eine 1895 Rennen.
Identification
< p> Luftreifen aus Bands von schnurgebundenen Stoff, oder "Lagen" mit Gummi beschichtet, um den Luftdruck zu halten. Diagonalreifen haben die Lagen in einem Winkel zu den anderen Lagen überlagert. Radial Reifen haben alle Lagen bei 90 Grad auf den Reifen des Körpers oder der Gehäuse gelegt.
Typen

Schlauchreifen erfordern ein Gummi-Schlauch, um den Luftdruck zu halten. Fahrrad-Reifen, Motorradreifen auf Speichenfelgen und älteren Diagonalreifen Auto-und Lkw-Reifen benötigen Schläuche. Tubeless Reifen haben eine steife Wulst an den Rändern der Seitenwand, die eine luftdichte Abdichtung zu bilden mit dem Rad, wodurch die Notwendigkeit für ein Innenrohr.
Ausnahmen

Die Tatsache, dass luftgefüllten Reifen durchstochen werden und verlieren Luftdruck macht sie für bestimmte Anwendungen ungeeignet. Reifen durch das Militär genutzt, in der Konstruktion und auf Staplern sind oft mit Vollgummi oder gefüllt mit elastischem Schaumstoff.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tire-maintenance/101108.html