Nützliche Informationen für Verbraucher ist aus dem Code auf der Seitenwand eines PKW-Reifens eingeprägt. Verstehen Sie den Code und wissen, wie man lesen kann helfen, festzustellen, allgemeine Sicherheitsaspekte, Datum der Herstellung und zahlreiche weitere Details. Das Format der Code ist universell, so egal, die Reifenhersteller, die drei Reihen des Codes wird das gleiche zu lesen. Instructions Instructions

1

Bestimmen Sie die Größe, Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeitsklasse des Reifens Dazu suchen Sie in der oberen Reihe von Zahlen. Dies ist zum Austausch wichtig. Der Code gibt die Größe und Art des Reifens, die Last-Index oder maximale Gewicht der Reifen tragen kann, und maximum sustainable Geschwindigkeit der Reifen umgehen kann.

Beispiel der Code P185/75R14 82s nach unten gebrochen werden kann P: Passagier tire185: Breite in millimeters75: Verhältnis von Höhe zu Breite Seitenwand (Anzahl ist ein Prozentsatz) R: Radialreifen construction14: Raddurchmesser in inches82: Last-Index (ein 82 Lastindex korreliert mit £ 1.047) s zu lesen: Empfindlichkeit (ein "s" Empfindlichkeit korreliert bis 112 mph)
2

Überprüfen Sie die Lauffläche-Verschleiß Bewertung, Traktion und Temperaturgrenzen. Die zweite Reihe von Zahlen ist ein Code, der vom Department of Transportation (DOT) bis Grad Reifen Qualität entwickelt. Sie Codesignalen die Lauffläche Verschleiß und Traktion Erwartungen zum Anhalten auf nasser Fahrbahn und Temperaturbeständigkeit Partituren

Beispiel der Code-Tread tragen 360 Traction A Temperatur A abgebaut werden kann, um zu lesen:.

Tread-wear 360: a Bewertung der Reifen Haltbarkeit gegenüber einem Referenz-Zahl von 100 im Vergleich. Laufstreifen-Verschleiß Bewertung von 360 bedeutet, dass die Lauffläche auf diesem Reifen dauern sollte 3,6 mal länger als die Reifen von der DOT geprüft

Traction A:. Maßnahmen eines Reifens nass-stopping Fähigkeit auf einer geraden Strecke von der Straße. Ratings reichen von AA (die beste) bis C (schlechteste)

Temperatur A:. Maßnahmen, wie gut ein Reifen in der Lage, die Auswirkungen von Wärme abführen Aufbau, die Auswirkungen auf seine Fähigkeit, bei hohen Geschwindigkeiten laufen. Ratings reichen von A (beste) bis C (schlechteste).
3

Bestimmen Sie die maximale Reifendruck. Diese Zahl gibt die maximale sichere Luftdruck der Reifen umgehen kann. Eine Sache, die mit dieser Nummer erinnern ist, dass die meisten Reifenhersteller empfehlen Sie nicht, um den Reifen auf diese maximale Anzahl aufzublasen. Hersteller auch Empfehlungen mit Gebrauchsanweisungen Informationen.

Beispielsweise die Code-Max. Druck 40psi aufgeschlüsselt werden können, nicht mehr als 40 Pfund Luftdruck pro Quadratzoll zu lesen.
4

Notieren des Reifens Herstellungsdatum. Jeder Reifen nach dem Jahr 2000 hergestellt werden, müssen auch die Woche und Jahr der Herstellung an der Reifenflanke. DOT Initialen und Identifikationsnummern vorausgehen dieses information.For Beispiel, kann der Code DOT U2LL LMLR 4208 abgebaut werden zu lesen:

DOT U2LL LMLR: Informationen für DOT verwenden nur

42: hergestellt während der 42. Woche des Jahres

08: während 2008

hergestellt .from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tire-maintenance/101128.html