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Wie man einen TrailBlazer Rad aussteigen

Aluminium Leichtmetallfelgen sind serienmäßig mit dem Chevy TrailBlazer. Die Naben der Felgen in den Stahl Radnaben passen und aufbauen kann Oxidation nach Zeit. Diese Oxidation ist der Grund, Aluminium korrodiert statt rosten in der Weise, dass Stahlfelgen tun. Während immer eine Reifenpanne ist nie eine angenehme Erfahrung, das Entfernen des Reifens (warum auch immer) kann zu einem Alptraum werden für den Fahrer /Besitzer einmal die Radmuttern entfernt worden sind, wenn Sie nicht über die richtigen Werkzeuge mit, wenn Sie versuchen, TrailBlazer ein Rad ab. Things You
Unterlegkeil
Eindringen Schmierspray
Lug Schraubenschlüssel
Jack
Jack Ständer (empfohlen)
brauchen 3-Fuß langes Stück 2-by-4 Holz
5-Pfund-Vorschlaghammer
Schmirgelleinen
Hochtemperatur-Gleitmittel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Platz ein Unterlegkeil auf der äußeren Lauffläche eines Reifen auf der anderen Achse des Fahrzeugs. Ziehen Sie die Handbremse nur dann, wenn ein Vorderreifen entfernt wird. Achten Sie darauf, das Fahrzeug in "Park".
2

Entfernen Sie die sechs lug-Radmutterkappen auf den Reifen auf der TrailBlazer entfernt mit dem Schraubenschlüssel zum Lösen gegen den Uhrzeigersinn.
Seite 3

Spray die passende Oberfläche der äußeren Aluminium-Felge den ganzen Weg auf die Nabe Kreis mit einem reichlich Kriechöl.
4

Lösen Sie die Radmuttern mit dem Schraubenschlüssel, Drehen gegen den Uhrzeigersinn eine halbe Drehung.
5

Heben Sie die Seitenverkleidung der TrailBlazer durch den Rahmen, mit dem Wagenheber. Wenn ein Abstellstütze ist, heben Sie den SUV hoch genug, um den Stützfuß unter dem Rahmen platzieren und senken Sie dann die Buchse, um das TrailBlazer auf die Abstellstütze unterstützen.
6

Entfernen Sie die Radmuttern und versuchen, das Rad zu entfernen. Wenn das Rad an der Nabe, Ort einer Radmutter an einem Ansatz Bolzen lose oxidiert und fahren Sie mit 7 bis 10 fort.
7

Platz ein 3-Fuß-Länge von 2-Zoll-by-4 -Zoll-Holz gegen den inneren Rand der Alu-Felge und Reifenwulst und schlagen das Board mit dem 5-Kilo-Vorschlaghammer. Drehen Sie das Rad ein Viertel-Turn, und wiederholen Sie den Vorgang, bis die Felge bricht frei von der Oxidation.
8

Entfernen Sie die Radmuttern und Rad.
9

Reinigen Sie die passenden Oberflächen der Nabe und dem inneren Umfang der Felge mit Schmirgelpapier (darauf achten, daß die äußere Oberfläche der Felge kratzen), um jede akkumulierte Oxidation zu entfernen.
10

Tragen Sie eine Ebene Beschichtung mit hoher Temperatur Gleitmittel das die Nabe des Fahrzeugs und den inneren Umfang der Felge Nabe, bevor Sie das Rad ab. Dies verhindert die Oxidation Aufbau und machen es leichter zu entfernen das Rad die nächste Zeit.

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