Deutschlands Auto >> Autos >> Wagenpflege >> Reifenwartung >> Content

Über Reifendruckanzeigern

Sauerstoff gefüllten Reifen müssen einen gewissen Druck, um richtig funktionieren zu halten. Unter den richtigen Bedingungen kann ein Reifen einen konstanten Luftdruck für längere Zeit, wenn keine Reifendefekte sind, und die äußere Umgebung konstant bleibt. Wenn es notwendig wird, um zu sehen, wie viel Luftdruck im Inneren eines Reifens ist, kann ein Reifen Manometer Ihnen genau sagen, wie viel Luft wurde im Inneren eines Reifens gezwungen. Ein Zustand einer Beschädigung niedriger Reifendruck kann ein durch ein Leck in dem Reifen. Motorsport-Anwendungen erfordern eine ständige Kenntnis der hohen Reifendruck sicher sein, dass ein bestimmter Druck in Verwendung ist zu einem bestimmten Zeitpunkt. Reifen Manometer sind eine großartige Ressource von Fahrbetrieb und kann in einer Vielzahl von Arten, Formen und Größen zu finden. Identification

Luft Manometer eines passenden Ventil mit einem Reifenventil, die den Reifen der inneren Luft durch eine Messvorrichtung, die verfolgt und protokolliert die Gesamtmenge der Luftdruck innerhalb des gezwungen werden kann umfasst Reifen. Während das Ventil Typ bleibt konstant in Art von Lehre zu beurteilen, geben sie der Messvorrichtung kann variieren. Einige Reifen Manometer sind Messgeräte, die Bleistift-Typ des Reifens inneren Luft zu verdrängen, die einen Anker in Schritten, die den Luftdruck je nachdem, wie weit der Anker geschoben messen markiert ermöglichen. Dort finden Sie auch digitale Mess-Tools, die den Druck über eine digitale Anzeige Relais. Eine andere Art von Luft Manometer hat eine DFÜ Messprotokoll, das die Luft um das Zifferblatt Arm, der den richtigen Druck nimmt aktivieren können. Das Zifferblatt und digitalen Anzeigen können entweder einen steifen Lufteinlass, die das Einlassventil mit dem Messgerät verbindet. Einige Lehren sind ein Ventil, das mit dem Messgerät über einen flexiblen Schlauch.
History

Frühe Formen von Bleistift Luftdruckmeßgeräte im Einsatz seit den frühen 1900er Jahren gewesen. Die Entwicklung von Gummi und der Gummireifen einen Bedarf, um den Druck eines Reifens zu einem bestimmten Zeitpunkt zu prüfen. Da viele frühe Modelle von Reifen hatten Probleme mit undichten Dichtungen und Gummiteile, war es eher üblich, ein Autobesitzer mit einem Reifen Manometer handlicher als es heute ist zu sehen. Heutige Luftdruckmeßgeräte ähnlich wie die frühen Modelle insbesondere die neueren Stick Messgeräte, die den Druck im Inneren eines Reifens auf einer inkrementellen Stick gelistet zeigen unter Druck freizugeben.
Funktion

Testen der Druck der Luft innerhalb von Fahrzeugreifen ist der Zweck eines Reifens Manometer und führen sie ihren Job ganz gut. Jede Art von Messgerät kann verwendet werden, um einen schnellen Hinweis auf die ungefähre Luftdruck zu erhalten, aber einige Luft Manometer werden in der Anzeige, die produziert werden können anspruchsvoll sein. Motorsports vertrauen auf Reifendruck um mehr Autos, bessere Handhabung und längere Lebensdauer der Reifen, die Leistung extrem teuer sind und eine korrekte Luftdruck, richtig laufen zu bekommen. Überprüfen Reifens Luftdruck während des Gebrauchs wird Personal, Sport, Business oder Winterreifen eine längere Lebensdauer mit ausgezeichneten Arbeiten vom Hersteller vorgesehen, wenn sie richtig und mit der richtigen Menge an Luft verwendet gefüllt.
Größe

Größen von Messgeräten kann stark variieren. Einige sind so klein wie ein Reifen Ventilkappe, die ständig liest den Druck im Inneren des Reifens, oder sie können mehrere Teile umfassen und haben eine größere Größe als den persönlichen Gebrauch Lehren des Luftdrucks. Ein Zifferblatt Manometer hat eine DFÜ Messgerät das Einlassventil und kann entweder durch einen langen steifen Rohr oder flexibler Schlauch zum Einsatz verbunden werden. Tragbare digitale Luftdruckmeßgeräte sind klein und kann leicht passen in jedem Handschuhfach. Performance-Typen erfordern eine Sicherheit Aufbewahrungsbox und Raum für den Schlauch und detaillierter messen. Die Größe eines Manometer bestimmt nicht die Qualität der Lehre. Sie werden hohe Qualität und niedrige Qualität Lehren in vielen Formen und Größen zu finden.
Überlegungen

Fahrbedingungen erfordern unterschiedliche Arten von Geräten, um ein Fahrzeug ordnungsgemäß zu betreiben. Persönliche Fahren erfordert nur wenig Wissen über den Luftdruck im Inneren des Autos Reifen und überprüfen kann getan werden monatlich. Halten Sie den richtigen Druck sorgt für mehr Laufleistung pro Gallone, können die Reifen halten länger, und eventuelle Undichtigkeiten erkannt werden. Sport-Anwendungen und Business-Anwendungen kann es sich brauchen, um die Reifenluftdrücke abhängig von den Bedingungen des Fahrens abwechseln. Nachdem die genaue Werkzeuge für die Performance-Anforderungen ist wichtig, und eine hochwertige Zifferblatt Manometer wird von den besten Rennteams und Profis zu empfehlen. Privat, beruflich, oder Unternehmen sowie die Art des Fahrens getan sind die Faktoren hinter der Notwendigkeit einer Qualität Reifen Manometer.
Expert Insight

Verantwortlich für Leistung und Luft persönlichen Lehren für Millionen von Autos auf der ganzen Welt, hat Ningbo Able Gummi und Autoteile produziert Luftdruckmeßgeräte für amerikanische Firmen und Einzelpersonen in den letzten zehn Jahren. Sie haben die Ressourcen, zu testen und zu halten, die Qualität der leistungsstärksten Manometer sowie persönliche Bleistift und digitale Messgeräte, die für den persönlichen Luftdruck Tests zu Hause verwendet werden. Die Art und Weise, um die höchste Qualität der Ergebnisse zu erhalten, ist bewährte Test-Tools verwenden, Track Record und Luftdruck innerhalb von Reifen für ein Leben.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tire-maintenance/100933.html

Previous:
Next:

Reifenwartung