Wenn Ihr Auto zieht nach einer Seite oder das Lenkrad zu viel oder nicht genug zu spielen, Ihr Auto braucht wahrscheinlich eine Ausrichtung. Alignment Probleme auftreten, wenn Achs-und Lenksystemen nicht in Betrieb sind bei der richtigen Winkel. Dieses Problem ergibt sich vor allem aus schlaffe Federn und Aufhängung Verschleiß. Auto Inspektoren verlangen Sie Ihr Auto auf mehrere Faktoren an Ort und Stelle zum korrekten Ausrichten haben. Allgemeine Bedingungen für die Achsvermessung

Überprüfen Sie Ihre Reifen für abnorme sichtbarer Abnutzung --- zum Beispiel, mehr Verschleiß auf der einen Seite des Reifens als auf der anderen. Fahren Sie Ihr Auto und sehen, ob auf einer geraden Strecke es auf der einen Seite oder der anderen wandert. Überprüfen Sie für übermäßige oder unzureichende Spiel in der Lenkung. Ihre Räder unmittelbar nach einem Unfall oder nach fahren Sie in einem großen Schlagloch ausgerichtet haben.
Arten von Alignment

Drei grundlegende Arten von Ausrichtungen existieren. Front-end Ausrichtungen treten nur an der Vorderachse. Schub-Winkel Ausrichtungen, bei Fahrzeugen mit festen Hinterachsen, überprüfen Sie alle vier Räder, um sicherzustellen, ihre Flugbahn bleibt einheitliche Vier-Rad-Ausrichtungen und messen passen Sie die Hinterachse Winkeln sowie die Front. Beraten Sie sich mit einem zertifizierten Mechaniker, welche Art von Ausrichtung am besten mit dem Auto funktioniert.
Pre-Alignment AGB

Vor Ausrichten eines Fahrzeugs, das Auto parken auf ebenem Gelände und Punkt die Räder geradeaus. Stellen Sie sicher, dass die Reifen ein passendes Set und haben den richtigen Luftdruck. Stellen Sie sicher, dass der Tank voll ist und dass die Servolenkung Teile sind frei von Leckagen.
Primary Alignment Angles

Messen Sie den Sturz --- der Winkel des Rades gemessen in Grad, wenn von vorne des Fahrzeugs gesehen. Wenn die Wölbung außerhalb der Einstellung, wird es zu tragen auf der Außenseite oder Innenseite der Reifenlauffläche. Ein Ziehen Problem tritt auf, wenn die Wölbungen von Seite zu Seite variieren. Messen Sie den Zaubernden --- den Winkel der Lenkachse in Grad gemessen, wenn von der Seite des Fahrzeugs betrachtet. Falsch ausgewogene Nachlauf verursacht lose oder fest Lenkung. Vorspur erfolgt, wenn die vor dem Reifen näher beieinander liegen als die Rücken der Reifen sitzen. Es bewirkt eine schnelle Reifenverschleiß.
Fahrversuch Nach Alignment

Nach der Ausrichtung das Auto auf der Straße. Überprüfen Sie flattern, ziehen auf der einen Seite, während auf einer geraden Strecke, wandern, Vibrationen und abnorme Lenkung. Beachten Sie das Lenkrad, um zu bestimmen, ob es weg sitzt Zentrum, während das Auto in Bewegung ist. Wenn eines dieser Probleme auftreten, muss das Auto neu ausgerichtet.

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