The Best Tire Monitoring Systems
Viele elektronische Reifeninformationssysteme schätzen den Reifendruck und Gegenwart elektronischen Displays. Der Autobesitzer sollte bei der empfohlenen Reifendruck für das Auto aussehen und sollte eine pneumatische Einrichtung verwenden, um die Reifen mit Luft zu füllen, bis sie den empfohlenen Reifendruck zu erreichen. Auch wenn etwas platten Reifen nicht unbedingt sprengen müssen, flacher Reifen bekommen weniger Benzinverbrauch.
Wireless Systems
Viele Reifeninformationssysteme sind drahtlos, so dass der Eigentümer nicht tut Sorgen um Drähte zu kümmern. Diese Wireless-Monitoring-Systeme senden Signale durch die Luft, dass die Reise von den Reifen auf dem Armaturenbrett.
Built-in Systems
Ingenieure oft bauen die Reifen Überwachungssysteme in ein Fahrzeug. Das System misst ständig den Reifendruck und sendet ein Warnsignal auf dem Armaturenbrett, wenn der Reifendruck niedrig ist, so dass der Autofahrer den Reifen zu reparieren, bevor ein Problem auftritt. Dieses Signal erscheint in der Regel als ein Ausrufezeichen.
16-Rad-Monitoring Systems
Einige Monitoring-Systeme überwachen können bis zu 16 Reifen gleichzeitig. Diese Funktion zugute Lkw-Fahrer, Anhänger arbeiten mit einer großen Anzahl von Rädern. Die Verfolgung der Reifendruck so viele Räder können viel Zeit ohne elektronische Überwachungssysteme verbrauchen.
Systeme Sensitive den Umgebungen
Seit Reifen erleben unterschiedlichen Bedingungen und seit Bedingungen unterschiedliche Auswirkungen auf die Luft in den Reifen haben, einige Reifeninformationssysteme auch erkennen Umgebungsbedingungen so, dass die Messwerte der Reifendruck überwacht zu berücksichtigen Faktoren wie Temperatur nehmen einzustellen. Diese Monitoring-Systeme müssen auch mit den Umgebungsbedingungen sie sich selbst ausgesetzt sind oder sie führt zu Funktionsstörungen und nicht, um die Reifen zu überwachen. Zu diesen Bedingungen gehören hoher Hitze und schweren Stößen.
Alignment Monitoring Systems
Einige Reifeninformationssysteme verfolgen den Winkel, in dem der Reifen aufliegt. Mit dieser Funktion können Autofahrer wissen, ob der Reifen aus der Ausrichtung erfordern somit einen Besuch der Auto Body Shop. Diese Monitoring-Systeme prüfen die vorderen Reifen einzeln zur Ausrichtung. Reifen mit schlechte Ausrichtung entwickeln Verschleiß an den Flanken der Reifen. Wie bei schlechten Luftdruck, bekommen Autos mit schlechten Reifen Ausrichtung weniger Meilen pro Gallone.
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